嗯，可以的，装上以后的话测试一下。因为机油泵里面如果说有水的话。它会导致有些时候发卡。会导致机油压力起不来，包括我们的机油滤芯损坏以后。都会造成机油压力起不来。一定要确认机油压力是正常的。剩余的就是我们的机械气缸压力。主要压力没有问题，你启动的时候就不会有空转的这种现象。对吧，剩余的空转你就要看是不是启动机打滑了。是不是启动的时候发动机没转？到时候区分好确认好就可以。需要检查，需要更换的，就是我上面所描述的那几个地方。机油啊，还有机油滤芯儿是必须更换。而且需要放干净一点，清理好。有条件的话。都是成功启动以后。把机油的话重复的更换一下。就是用新机油洗一下。这样效果会更好。否则进水特别严重的话，他如果说是再只更换一次机油的话，那么在它自然蒸发的过程中的话，里面有水分的话是比较慢的。是不是可以现在按照我上面描述的做个确认做个检查，主要就是发动机能够着车就好。如果以上的检查机油压力没问题，发动机也在转。启动机没有打滑，也没有空转。但是机械钢压不够。这个我们可以对每个气缸里面注入一定的机油量。我们加机油的那个瓶盖，每个气缸里面注入一瓶盖的机油。然后空转几下，然后装上气缸压力表，看看缸压压力有没有起来。如果起来以后能够着车的话，慢慢的有的时候就会没事。如果按照这种方法测量，依然缸压偏低或者是没有压力。那就需要重点检查气门间隙是否过小，这款车型的气门间隙不是自调的，需要我们自己去调整。进气门的前提是需要在0.20毫米到0.25毫米。排气门的间隙的话是0.25毫米到0.30毫米。间隙过小也会导致气门漏气，也会造成压力不足。以上需要检查确认的就这么多，到时候根据所检查确认的现象来进行核实检查确认维修就可以了。而这种情况你发现早的话，发动机机械本身一般来说不会出问题。当然你如果说发现的晚的话。那么发动机机械本身比如说拉缸之类的都有可能。所以明天到时候你要仔细的检查检查，确认确认。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
维修以后得
就是现在启动的声音就像起动机空转
你好，首先按照你上面描述的，如果说是这样的话，那你重新清理进行重新安装。以及启动的时候一定要确认好当前有没有机油压力。以及我们的机油滤芯需要更换。如果没有机油压力的话，发动机就会像空转。这是重点，一定要确认机油压力。如果测量没有机油压力，或者是机油压力严重偏低。那么你就需要重点检查机油滤芯是否劣质的，是否已经严重损坏。以及机油滤芯底下有个。单向阀是不是说已经损坏？以及机油泵是否已经损坏。这个都是需要重点确认的。我们的vvt的两个执行器。和两个电磁阀向对应的油道是否出问题？以及我们的机械钢压启动的时候到底有没有？有的话是多少？
这个我不知道
没有检测
首先当前就是说我们发现以后现在重新安装上面的一定要确认好我上面所描述的，确认好以后只要发动机能够正常启动，机油压力合适的话，是没有什么问题的。
就知道有空转声音
然后就看到机油进防冻液了
也就是说我们当前油水混合以后的话。务必会造成机油压力偏低，务必会造成我们的机械钢压偏低。而当前我们就要确认，如果说车辆启动不着。或者是启动的时候很轻。就是没有压缩的那种现象。那么就需要重点检查我上面所说的机油压力和机械气缸压力。同时气门间隙是否间隙过小。是否某一缸没有间隙？只要出现两者有油水混合。机油务必进行更换，清理机油滤芯务必进行更换。同时我们的。机油冷却器。这些都是要进行检查和更换的地方这个地方出问题也会导致油水混合。您现在如果说很轻有空转的话，确认是不是真实的空转是不是我们的启动的时候启动的继续压力没有压缩。我们可以通过测量上面，我上面所描述的压力来判定机械等等是否有问题。只要能够成功着车的话，他慢慢的就可以。如果现在车辆无法启动的话，你需要重点检查我上面所描述的。
哦哦哦
明天早上我去让他们重新装，
然后把油道清理一下，
嗯，可以的，装上以后的话测试一下。因为机油泵里面如果说有水的话。它会导致有些时候发卡。会导致机油压力起不来，包括我们的机油滤芯损坏以后。都会造成机油压力起不来。一定要确认机油压力是正常的。剩余的就是我们的机械气缸压力。主要压力没有问题，你启动的时候就不会有空转的这种现象。对吧，剩余的空转你就要看是不是启动机打滑了。是不是启动的时候发动机没转？到时候区分好确认好就可以。需要检查，需要更换的，就是我上面所描述的那几个地方。机油啊，还有机油滤芯儿是必须更换。而且需要放干净一点，清理好。有条件的话。都是成功启动以后。把机油的话重复的更换一下。就是用新机油洗一下。这样效果会更好。否则进水特别严重的话，他如果说是再只更换一次机油的话，那么在它自然蒸发的过程中的话，里面有水分的话是比较慢的。是不是可以现在按照我上面描述的做个确认做个检查，主要就是发动机能够着车就好。如果以上的检查机油压力没问题，发动机也在转。启动机没有打滑，也没有空转。但是机械钢压不够。这个我们可以对每个气缸里面注入一定的机油量。我们加机油的那个瓶盖，每个气缸里面注入一瓶盖的机油。然后空转几下，然后装上气缸压力表，看看缸压压力有没有起来。如果起来以后能够着车的话，慢慢的有的时候就会没事。如果按照这种方法测量，依然缸压偏低或者是没有压力。那就需要重点检查气门间隙是否过小，这款车型的气门间隙不是自调的，需要我们自己去调整。进气门的前提是需要在0.20毫米到0.25毫米。排气门的间隙的话是0.25毫米到0.30毫米。间隙过小也会导致气门漏气，也会造成压力不足。以上需要检查确认的就这么多，到时候根据所检查确认的现象来进行核实检查确认维修就可以了。而这种情况你发现早的话，发动机机械本身一般来说不会出问题。当然你如果说发现的晚的话。那么发动机机械本身比如说拉缸之类的都有可能。所以明天到时候你要仔细的检查检查，确认确认。
好的
嗯好的
明天清理一下，然后打火看看
那个杠头是不是有问题啊
正时涨紧轮那个位置感觉压不下去
总是凸一点出来
缸盖儿的话。这个需要重点确认一下平面儿是不是已经变形。以及上面的这些漆膜间隙是否不合适？下面的两个vvt执行器齿轮和两个电子阀清理一下。您这个的话你可以先不挂皮带，你先安装，你看一下。那个安装的地方一般没见过出啥问题的，只要螺丝不滑牙。是没啥问题的。
我都感觉有点高
就是说只要固定的那个地方，位置螺丝能够压得紧正时对就没问题。你别正时错了呀，错的话他也不行。如果错的话。我们的这个点火时间就错误了。
螺丝没有问题
因为我看机油加进去还没有启动车就流出来了
是因为缸垫装反了还是啥原因啊
这个被黑色盖子挡住了
看不到
那就说明密封不好，装反的原因。
哦哦
明天我再联系你看下吧
我睡了
那个边缘的话如果说出现漏机油说明没有没有没封住。
嗯好的
