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发动机转速1500至2000左右发动机轻微抖动,尾气突突的,缓慢加油转速表在2000时停一下,有时还降下1900至1800,怠速和高速一切正常,,,把火花塞和点火线圈都换了,仍然有问题,燃油压力在3.2,三元催化器没有堵,,?
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孙晓哲
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你说的,点火线圈,喷油嘴火花塞都检查没问题!节气门也清洗了!那这种情况,你在检查一下碳罐电磁阀,还有就是加瓶燃油宝试试! 如果都检查没事,我怀疑就是共振点!因为就是在1500到两千转才有!检查发动机机脚!
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您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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没有故障
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你好,你车跑了多少公里了呢?
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看见了7万公里,那积碳你有没有清理下呢,喷油嘴的
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辶前刹车时,要熄火,把节气们清洗了,换了汽油滤芯
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汽油油品有没有问题呢。可以清洗下喷油嘴积碳看看
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还有就是检查一下点火线圈也会导致抖动
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喷油嘴是打吊瓶清洗的,今天拆下来单独清洗,,雾化好
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哦哦!
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点火线圈有没有看看
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冯瑞
5.0
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首先检查正时对不对,然后重点检查机油压力
王光辉
5.0
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。
你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
钟文波
4.9
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杨宽
4.8
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