问一下各位大师，进口宝马X1.10款，11年四月份上的牌。跑了十万公里以上，用什么牌子的机油对发动机最好，全合成的还是半合成的，极护可以吗
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吴武杨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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使用壳牌，全合成油可以了

2017-11-08 00:27:35

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使用壳牌咯，全合成，使用极护可以

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壳牌跟极护选哪个

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原厂的是壳牌，用原厂吧

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各位师傅晚上好我是13年十月购的进口X1，N46B20E发动机现在行驶5万9千公里，之前一直在4S店保养…用的灰壳5w-30最近发现1300公里烧了0.5升机油机油…请教各位师傅们这严重吗？我需不需要即时就去维修…这是大修要开缸这款发动机是宝马比较稳定的机子了……这么快就要大修…有点想不通…谢谢各位师傅指教……

建议先检查废气阀。

张延海

4.9

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国五的车还能上牌吗？2010款宝马x1进口版2.0L自然吸气手自一体，11万公里烧机油，发动机报废气触媒转换器2故障，前几天换了整车油水，气门室盖，现在开起来噪音大，时速100公里时车子轻微抖动，开空调还有机油味进入车内，比之前还差些了，怎么回事？烧机油能解决吗？

你好，烧机油的话主要是外部废气阀内部是活塞环缸筒间隙大气门油封老化导致的。抖动的话油路跳火积碳及进气系统烟雾剂看是否漏气

卢二辉

4.9

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你好，我的车子是2012款进口宝马X1，已经跑了17.7万公里，发动机因烧机油大修过，当时修完没换发动机支架，转速超过2千转，发动机产生共振，随着转速越高，振感越明显，后来换了新的支架，改观了一些，可还是有震感，没有发动机大修之前的稳定，请问大师帮忙分析一下，还有什么原因会导致这个问题？

行驶中共振需要检查一下轮胎动平衡！检查轮毂是否有变形！然后检查一下传动轴，可以把传动轴换个角度重新装配一下！

认证技师

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10年宝马进口x1。半个月前发现宝马的钥匙，遥控解锁闭锁时灵时不灵，只能用机械钥匙开门锁门，也就是钥匙无法遥控，但是发动机启动没问题，其他一切都正常。而且遥控有的时候好用，有的时候又不行。但是就在一个礼拜前，然后遥控是彻底不行了，最初判断可能是电池不行，后来买了新电池换上还是不行。最后没办法以为是那个遥控器主板坏了。去汽配城重新配了一把钥匙，结果问题还是没有解决。像这种情况，请问各位工程师，钥匙的问题吗？还是说钥匙有个遥控接收器，或者说天线那边松了，还是烧掉了？谢谢各位工程师帮忙分析分析，谢谢！👍👍👍👍👍

姜云飞

5.0

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疑难杂症，10款进口宝马x1，发动机报警，师傅看下故障码什么原因（因为之前车子冷启动抖动，两个月前清理过进气歧管，燃烧室，加过清洗剂，还换了别人拆车件的节气门，车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了，在高速上加了95号油，下了高速，在国道上，车子突然给油不走，当时发动机还没报警，我立马停路边，熄火重新打火，然后车子就发动机报警了，但是车子还能开，到了修理站清了故障码，但是跑了两天突然又报警了）师傅看一下是引起的，不胜感激！是节气门不好，还是进气传感，还是伺服马达，或是后氧，不会都要换吧，还是其中一个坏了引起的连带问题

车辆故障电子气门系统故障。根据故障码。给出建议。更换偏心轴电机检查偏心轴磨损情况。酌情更换。更换气缸列一后氧传感器。然后试车观察车辆故障

李文东

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2012款宝马进口x1 28i 现行驶124000公里，从18年开始出现动力衰减，涡轮增压器，高压油泵，低压油泵，点火线圈，喷油嘴换过3租，火花塞换过10组，电子节温器，前后氧传感器，三元催化，水箱，全部都换的新的在这一年当中，我还打开过缸盖清理过活塞上面的积碳以及用核桃砂清理过气门积碳，现在车的动力急剧衰减，表现为加速不行，提速慢，发动机发闷，一组火花塞只能用几千公里后就明显感觉发动机没劲儿发闷，换一组新的火花塞动力会恢复一点，发动机不报故障！！现在车的动力大不如以前，修了一年多了至今没人能解决我得动力衰减问题！

根据您的这个描述，如果描述准确的情况下来讲，根据这些数据反馈，这个修理厂针对此关车辆的技术了解严重不正确，也就是说车辆的这个维修充分反映的一点就是车辆在检查完全不自信，或者说车辆最开始最初级的维修，全部使用了副厂零部件，经过使用的副厂零部件，对自己的维修不准确，甚至一度怀疑更换的零部件存在问题，而没有任何征兆，就盲目的重复性进行更换，直到车辆追踪没有被解决的问题。车辆发动机，动力输出不够，最基本的，车辆怠速读取发动机运转情况，车辆跑起来的时候，急加速的过程读取发动机的涡轮增压，控制压力，增压压力已经达到多少了，这个必须要看。车辆的三元催化堵塞。燃油供给系统的压力流量，这是必须检查的基本参数。

李文东

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2012年的宝马，X1 28i进口。现在有个非常棘手的问题！车动力下降，连续更换5套火花塞，每一次用新的火花塞以后车的动力明显改善，当跑个100多公里以后动力直线下降，发动机转速明显提升的慢多了，车提取也慢了。但是更换一组新的火花塞后动力澎湃。拆下来火花塞以后明显看到火花塞头部发白。经检测读取电脑数据一切正常发动机没有任何故障，现在已经排除的问题有油路，点火线圈，喷油嘴新换的2万多公里，油泵压力都正常，汽油滤芯也是才换的有几千公里三元催化也不堵。车现在跑了才8万公里。气门也检查过。很干净。喷油嘴也是才换的，有两万多公里。现在不知道到底是什么原因。恳请大师帮忙。在线等。

我建议你先到4S店去更换火花塞，再查看一下电脑的版本有没有需要升级的，最后再考虑换气缸垫

张波

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2012款宝马X1四驱20i 最近感觉起步有点往前窜一下，还有刹车的时候，在马上刹住的时候也有点往前窜一下的感觉，不知道是什么问题，还有，发动机跟拖拉机一样响，有什么办法解决，这个车没有报故障码。

2012款宝马X1四驱20i 最近感觉起步有点往前窜一下，还有刹车的时候，在马上刹住的时候也有点往前窜一下的感觉，不知道是什么问题，还有，发动机跟拖拉机一样响，有什么办法解决，这个车没有报故障码。【车型：宝马X1(进口) 2012款 xDrive20i】根据你的描述应该是变速箱有问题导致的，你可以换油删调校试试。

陈立

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我的车是宝马x1。2.0进口。13年的车上次保养完跑了6000公里机油报警。这次保养完后1500公里就机油报警了，而且还冒蓝烟。车子现在跑了100000hong。这种情况需要怎么处理。

建议尽快维修

张波

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宝马x1报故障（扭矩30Xaa）缺失股故障是CF63和CF80 车型是13年宝马x1 X设计版【车型：宝马X1(进口)】(微信小程序) 措施：更换压力变换器

陈明杰

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