散热慢，建议到修理厂清洗水箱，检查下皮带，节温器，水泵循环正不正常
检查过，正常，所以不高温，老实烧三元
是不是三元催化堵了，堵了，排气不出，发动机也会温度高，没力
一年换一次，不可能每次都堵吧
全部换了，一样
要么就是混合气过浓，没烧玩的混合汽在排气管在燃烧
先氧传感器数据流看看正不正常
一模一样的车只有发动机和变速箱没有换过来，其他全部换过来了，还是一样😭
气门间隙大了，封闭不严，也会这样子
气门间隙也调了25.30
先用电脑看看发动机上面传感器，故障码
没有故障看数据流正不正常
电脑看过数据流一切正常，
进气压力，氧传感器，缸压也看看，
氧传感器都换别人车上的了，缸压6个都一样，要不发动机那有那么稳
进气压力怎么👀
一直不知道用什么👀
发动机一热，所有功能下降
嗯嗯，进气压力控制喷油量，氧传感器数据流正常，进气压力就不用看了
非常费劲，刹车也差，方向也更重
嗯嗯
过热散不掉，负荷太大，所以没力
对
三元催化换了，好了没有
以前
没有任何作用
修了3万多
修的什么，这么贵
换个拆车件发动机，都不要这个钱
发动机大修，变速箱修过2次
也不要三万啊
线路和电脑
4个氧传感器和3个三元催化
排气管
修了2年了
现在大修少了，发动机有问题，我们都是换总成，拆车件
从广州发货，方便又快，
关键不确定发动机有问题啊
发动机拆散，啥毛病都没
你这个情况只有二个问题，三元催化，混合气过浓
有没有可能跟变速箱有关系
油耗2快多一公里
电脑检查传感器数据流没问题，就可以确定电脑线路没问题
就只有发动机内部
发动机内部拆下来👀了没有问题
车子开过来越快越不稳
火花塞也换了新的
换了
上次把人家的电脑和6个点火线圈，6个喷油嘴后换过来了还是不行
人家一次都没拆过的
水箱换了没有
水箱才下来👀过
水温感兴塞数据流也正常啊
正常
第一次是变速箱坏了，修完变速箱就这个样子了，还以为是变速箱有问题
所以变速箱修过2次
原地走怠速都是这样吗
对
车子不动停在那里也是一样
有一次不知道什么原因还好了3天
什么都没有动，好了三天
发动机拆下来修了一下漏油
突然好了3天，第三天的时间油门踩大了一点跟人家跑到一下车
然后去吃饭，停了2个小时，回来车子就跑不动了
再去👀后面的一个三元催化堵住了，
说不上，你换个修理厂检查下，用他们电脑也看看有没问题
换了好几个修理厂哦
电脑检查都没有问题
4s去过2家，没有一家敢修的哦，一看什么都换了
电脑检查了确定什么都没问题
油门很重，想有人拖住一样，动力是有，就是开起来费劲，刹车差，方向重，车子越快越不稳
这种情况电脑检查应该会有故障啊
节气门反馈数据流等等
真没有
网上👀了一下，有个人也有同样的问题不知道他修好没
要是一点也就算了，是非常热，驾驶室都感觉到热
然后排气管也非常热，风散一扇整车都是热的，哎
油泵压力也看了
把人家的一起换过来了
废气循环阀换了看看，如果工作不好也会导致
就是EGR阀
昨天把机油座拆下来洗了一下，开出去试车，感觉东西一下好多了，刹车也好，方向也轻，多开了几下，就又是一样了
就感觉不管搞一下什么，但是会好一下，过一会就又是一样了
Egr阀搞了哦，买了2个拆车的过来
发动机温度高，变速箱温度高吗
应该也是热卖吧，不可能不了啊
变速箱温度高就不对啊
就跟火炉一样 发动机
变速箱呢
变速箱跟火炉在一起肯定也热啊
你以前只修了变速箱就这样了，我还是怀疑变速箱，自动档的
恩
看看上面有没拆什么搭铁线，搭好没有
但是不走放在那里发动车，也是一样的热啊
自动档的不走里面也在工作，也有负荷
有没拆什么搭铁线之类的，拆下来磨磨在装上去
开起来也没发现变速箱有什么不对啊
其他什么都正常，动力也是有，就是太热了跑起来费劲
只要把发动机过热的问题解决就好了，但是不知道那里的原因让发动机这么热
散热没问题，就是发动机背力大，负荷大，才会温度上升快
有哪些会影响的
昨天不是说了吗 ，水道散热系统没问题
就是混合气过浓，过浓气少油多，燃烧不充分，很多方面，传感器反馈不正常，气门，点火系统，
