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车型日本本田雅阁6缸2002年的 故障现象:热车无法启动(汽车熄火后大约10-20分钟就启动困难) 维修历史:更换过怠速马达,火花塞,点火线圈,进气温度传感器,VGR阀,调整过发动机气门间隙,都无法解决问题。 观察:用仪器测试,当热车熄火后,进气温度就慢慢升高,当达到160华氏度时,启动就开始困难,当达到170华氏度时基本上一点火就熄火,其它工况一切正常。
车型日本本田雅阁6缸2002年的 故障现象:热车无法启动(汽车熄火后大约10-20分钟就启动困难) 维修历史:更换过怠速马达,火花塞,点火线圈,进气温度传感器,VGR阀,调整过发动机气门间隙,都无法解决问题。 观察:用仪器测试,当热车熄火后,进气温度就慢慢升高,当达到160华氏度时,启动就开始困难,当达到170华氏度时基本上一点火就熄火,其它工况一切正常。
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
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#驾驶机动车遇发动机突然熄火#
李国根
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-11 10:21:01
有故障码没有。电脑读取水温多少呢
无故障码,水温正常,200华氏度左右
把进气温度传感器拔掉打车呢
发生这种情况时,我用新的冷的感应器装上并立即启动,结果还是难启动,只有等进气温度降到150华氏度以下又可以正常启动
启动后发动机抖吗
量下缸压。是不是有气门弹簧断了
汽门调整过两次,应该不是这个问题
可能是启动时油汽比例有关,
好吧
是温度造成这种失调
传感器不是换了吗。
换之前做的测试
小贴士:该回复还有
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本田雅阁07年2.0自动变速箱加速无力拔掉水温传感器就正常 水温传感器换了 进气温度换了 节气门换了 都不好使
此车出现热车后动力不足的问题,热车后动力不足之后,拔掉水温传感器动力恢复。进气压力,汽油压力,燃油修正都在正常范围之内,点火线圈,火花塞,喷油嘴问题可以排除。进气密封和排气背压都正常。建议先看一下机械方面,气门间隙,气门密封,正时这些,都没事,换发动机电脑。
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张万东
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你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,有什么不懂的,可以再联系我。这边建议你先排除这个继电器。这个继电器就是专门控制节气门的。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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本田雅阁7代07年2.0低速无力上坡上不去 换了水温传感器 进气温度 喷油嘴 节气门 进气压力 VTEC VTC电磁阀 VVT可变轮 正时 缸盖 汽油泵都不好使,拔掉水温传感器动力恢复
你好师傅,分析数据流正常,检查排气,检查气门
解伟
4.8
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你好我问一下,02年的本田雅阁,怠速正常,就是急加油之后熄火,还有就是挂D挡等红绿灯的时候也熄火,接着把它放了P挡上就好了,清洗过节气门,换过怠速马达,火花塞,汽油压力也正常
孙剑
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本田雅阁八代2.0的。发动机轻微抖动,怠速在650转!气门清洗了,火花塞换的新的。四个杠正常,是什么原因。是怠速低的原因吗
建议让当地维修师傅重点检查以上内容,必要时使用诊断仪读取数据流观察分析判断。
许晓蕾
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14款本田九代雅阁行驶10万公里,买的二手车9700公里换的5w-30机油,冬季室外温度零下13度,冷车启动怠速1600转降到800转要10分钟,清洗了节气门更换了水温感应塞没有效果,请帮忙分析一下,感谢
根据您描述的故障分析 1.冷车怠速高,建议先清洗节气门,在做个节气门匹配。 2.如果还不能解决问题,那就需要清理燃烧室积碳。
周泽鹏
5.0
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各位大师 本人04年七代本田雅阁发动机水温高 节温器更换 水箱清洗 水箱风扇正常转 红绿灯怠速着火水温升高101+ 行驶最高温度96 防冻液有缺少现象 请问是怎么回事 继续帮忙 万分感谢
孙剑
5.0
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