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16款揽胜运动版3.0柴油更换左边机脚胶有没有简单一点的方案

16款揽胜运动版3.0柴油更换左边机脚胶有没有简单一点的方案
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黄卫标
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个鸡脚胶，你还是把空调压缩机拆开，把发动机支架拆开！就可以把鸡脚胶拿出来 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決！
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个鸡脚胶，你还是把空调压缩机拆开，把发动机支架拆开！就可以把鸡脚胶拿出来 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決！
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发动机照片拍照片过来
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能看清不。我现在车子顶起来了。螺丝都拆了。就是机脚拿不下来
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这个要拆压缩机
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罗贵
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问题： 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】   调查： 1.     该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2.     该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3.     车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4.     气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油； 由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。   维修措施： 1.     将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2.     等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油   除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。
贾龙钜
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你好我是路虎揽胜运动版3.0T汽油版，今天高速上开了不到四个小时仪表盘显示十五分钟内出现了两次变速箱过热的黄的三角标志显示变速箱过热是什么意思，后来我开了一会儿90码就没有显示了正常了，这是什么情况？
你好，根据你描述这个问题，首先检查一下变速箱的油是不是缺少了，如果变速箱的油不缺少。检查一下水箱前面的散热器片，是不是水箱散热不好，导致变速箱油高温。也有可能是变速箱油脏造成压力不够。从而导致变速箱油高温。把我所说的这几点检查一下问题就可以找见。
韩鹏
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这个要电脑诊断一下看下具体是什么故障码。 你这四个都没气的话考虑那就是打气泵的问题，
陶辉辉
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16年柴油美规路虎揽胜运动版电脑版死机 仪表灯不亮门可以正常打开喇叭大灯正常 第一次出现这种情况修理工解码器解码然后就正常启动 第二次和第三次都是停了两三个小时后自己又可以发动 很纳闷。求解答
根据你描述的情况，车子是突然性出现仪表不亮然后车子无法启动。行驶中有时突然会熄火。但是用电脑解码器清理掉故障码，或者重新启动，拆掉电瓶负极，一会儿都可以恢复正常这往往是电脑版内部程序问题，或者线束总成的问题。建议你先拆掉发动机电脑板去做一个检测，以及修复。如果没有问题，直接考虑更换发动机线束。
孟凡龙
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而是风扇转的时候吹的是不是热风，看下水管上下温度，节温器拆掉试一下，看看回水。
温远新
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打不着火，有哒哒的声音。一直提示这个绿灯。有电。
如果你的路虎揽胜运动版打不着火且有哒哒声，同时仪表盘上的绿灯一直亮着，可能是以下原因导致的： ● 电瓶电量不足：车辆的电瓶可能电量不足，无法提供足够的电力来启动发动机。检查电瓶的电量和连接是否良好，必要时进行充电或更换电瓶。 ● 启动电机故障：启动电机本身可能存在故障，如碳刷磨损、转子或定子损坏等，导致电机无法正常工作，产生哒哒声。 ● 燃油系统问题：燃油泵或燃油滤清器堵塞，或者燃油压力不足，发动机可能无法启动。 ● 点火系统故障：点火线圈、火花塞或点火模块的故障也可能导致发动机无法启动。 ● 发动机控制单元（ECU）问题：ECU是汽车的大脑，如果ECU出现故障，可能会导致启动系统无法正常工作。昨天晚上实在太晚了，不好意思没我及时回复你，
王志超
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郝书亮
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