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15年1.5t奇瑞艾瑞泽7进气温度传感器信号电压过高
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余永生
4.9
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您好,根据车辆故障现象分析,发动机报故障码进气温度传感器信号电压过高,建议测量传感器到电脑板的线路,更换过传感器故障依旧,确认传感器线路针脚电路输出,对地测量,信号地0伏,电源约5伏,信号线约1.87伏,启动发动机提速电压会升高,测量数据有异常,线路有问题维修线路,线路无异常更换发动机电脑板。
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您好,根据车辆故障现象分析,发动机报故障码进气温度传感器信号电压过高,建议测量传感器到电脑板的线路,更换过传感器故障依旧,确认传感器线路针脚电路输出,对地测量,信号地0伏,电源约5伏,信号线约1.87伏,启动发动机提速电压会升高,测量数据有异常,线路有问题维修线路,线路无异常更换发动机电脑板。
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您好! 我是您所选品牌的技术经理余永生师傅,您目前购买的是咨询服务,本次咨询服务我可以提供故障诊断和问题的思路与方向,为您提供一个大概方向与思路,针对故障问题我只能尽力帮您解决。您如需百分百解决疑难杂症或时间比较紧急,则可以选择升级服务,汽车大师提供百分百解决故障或者定制化服务,例如:围绕故障问题手把手指导,编程和诊断以及电脑模块维修等,此升级服务价格另议。如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务,如不同意可以申请退款。麻烦您先认真阅读以上条款,同意回复1,不同意回复2,2分钟以上不回复则为默认同意。该咨询服务开始后,一概不退款。
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很高兴为您服务!请问您这边是车主,还是修理师傅或者修理厂老板呢?这种情况出现以后,都做了哪些检查和维修?麻烦发一下车辆铭牌、车头或者车尾照、故障现象、维修经过和更换零件的信息,以方便故障排查分析确认故障点。
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换了进气压力温度传感器的
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线路检查过了吗
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三根线到电脑版的电阻全部是0.几欧姆,线路正常
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量电压
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通电拔掉插头量,1号5.7,2号5.1v
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4号地线
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你好按照你的描述,当前发动机的转速方面,这个数值的话是非常标准的,之前的那个数值的话你没有清洗之前那个是已经有问题了,现在清洗完之后,当前的这个冷车的转速和怠速的时候那个转速值是非常标准的。该车原厂的怠速标准是650转±50转。冷车的时候是根据内部的一些设定条件,根据外界温度一些发动机的负荷负载情况来进行等车高怠速的。而我们车辆诊断插头obd和诊断仪电脑无法连接的话,这个要记一下其他的系统,比如说安全气囊能不能进入以及aBS能不能进入。如果其他系统能够正常进入,比如说组合仪表,安全气囊,aBS。这些系统都能够正常进入的话,只是发动机电控无法进入的话,这种情况考虑更换您的故障诊断仪。有可能是您的诊断仪诊断软件的问题和车辆的诊断软件不匹配。如果所有的系统都进不去。那么这种情况考虑检查我们诊断插头的16号有没有电源。4号5号有没有接地?剩余的问题的话,就是如果都正常检查没有问题的话还进不去的话,还是您的诊断仪的问题,而原厂诊断仪的话可以优先排除诊断仪的问题。有遇到很多诊断仪,有的时候不是专用的,而无法进入的这个事情是非常多。包括检测线上面它的一些诊断仪进发动机系统进不去的,很多使用原厂诊断仪都能够进入这种事情非常多,很多都是诊断软件和车型系统不匹配的原因造成。
于永洋
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