你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
这是什么问题呢
2－3缸失火，是吧，你把2－3缸火花塞拆下来看看，看下2－3缸的火花塞黑不黑
先看下火花塞
和其他缸一样
你把4个缸的喷油嘴拔了，然后从节气门喷清洗剂，看看这样试的话，会不会2－3缸失火，相邻的两个缸失火，先看看是不是点火，油路控制问题引起的，如果点火，油路，没问题，那么就需要检测下缸压
这是上午换的新的
3缸最严重
测下缸压看下
看下1234缸的缸压
缸压都不到8个
每个缸都差不多
2－3缸的呢？拍图片我看下
从这个情况和燃烧效果来看，应该是缸压有问题
你把1234/的都拍个给我看下好吧，麻烦了
缸压吗
清除故障码后会好二十秒，是不是可以排除机械故障
对的，缸压先检查一下
这个发动机4缸缸压不好侧
你把123缸的测下就行了
主要报2－3缸失火
可以用1缸的对比下
一缸
二岗
三缸
这样缸压不是在8个以上嘛，怎么说都没有8个
这样的话缸压应该就没有问题了
你把火花塞装好，喷油嘴插头拔了，然后喷清洗剂，这样看看，会不会好点，斗不斗的
四缸
刚刚量123缸的时候4缸火花塞没拆
这是拆了之后的1缸
2缸
3缸
这样测的话，缸压6个差不多的
正常都是把别的缸火花塞装上测为准的
那这个缸压是正常的了
嗯，
你把火花塞装好，1234缸喷油嘴的插头拔了
然后从节气门喷清洗剂，发动车看看
发动机工况
如果还抖，说明不是控制油的问题
可能是点火方面的控制有问题
插头拔了打火响两下就灭了，打不着了。喷清洗剂也没用
喷清洗剂打不着是吧？
我再试试
喷清洗剂打不着
那么说明问题就出在点火这块了可能，估计点火有问题
抖动的时候拔3缸点火线圈没有反应，清除故障码后发动机正常，拔3缸点火线圈就有反应
说明3缸的就没点火，正常的话3缸不点火，肯定也不喷油的，应该是点火控制出现问题
我应该怎么查
发动机拍个图片给你下
我下
测压曲轴位置传感器的电阻看看，看下曲位电阻正常不，点火线圈应该检查过没有问题吧
点火线圈全换新的
嗯，
测下曲轴位置传感器的阻值看下
曲轴位置传感器电阻怎么测
万用表电阻挡
20k位置检测
测不到阻止
万用表没有变化
我拆下来测的
20k位置没有啊
没有就是坏了的
测哪两个
任意测，都会有
测供电和信号，两根
你怎么测的，一组都没有吗？
没有
我都测的
嗯，没有就换吧
正常电阻在900－1200欧
传感器有问题了
能确定是传感器问题吗
嗯，没电阻就是传感器有问题的
好的，我去拿一个换了
我拿新的来也没有阻止
怎么回事
新的也没有
不可能吧
是的
新的也没有
你测下传感器三线的电压我看看
你测下三线的电压我看看
两根5v一根打铁
那应该就是霍尔的啊，怎么会没电阻
万用表位置没错吧
量几次都是
万用表没有反应
你打到通断档
红笔放中间，然后黑笔测另外两头看下两边的数据是不是一样的
还是没有反应
看数据变化也没有？
这个挡位
红笔放中间
黑笔分别测两端
就是放在这个蜂鸣档
没有反应
你这表没问题吧😂😂
两个测试方法，不可能都没有反应啊
你把传感器插头插上
万用表电压挡，直流12v.
4s
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好的
放扳手就变0v了
这三根线，第一根黑色的是5v，第二根白色的也是5v，第三根橙色的打铁
测量中间那根，放扳手，电压就变0v
那么说明传感器没问题了
不好意思，刚忙了下
4s
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你看这空气流量是不是有问题
我把插头拔了，发动机不抖了
故障灯还是闪
还是抖
4s
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进气歧管漏气有没有可能
看进气压力
进气不漏气的
进气压力正常的
说明不漏气的
头大了，怎么办
嗯，根据情况来看，只有检测下电脑板了
怎么检测
到外面修电脑板的
那里检测
3缸喷油嘴信号线半天闪一下
这样说明电脑控制有问题了
