此车出现换挡后顿挫,建议检查离合器开关信号是否出现偏差,用二极管试灯测试离合器开关结合时候踏板位置,或者用诊断仪读离合器信号数据流是否正常。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好
你好,检查一下离合器开关,可能位置不对或者给电脑的信号不对了
这车是老宝来发动机那个吧
离合器开关,用万用表测量过通断正常
用诊断仪读一下离合器开关信号
可能位置不对
对,老宝来两气门发动机
信号变化的时候,离合器接合点不匹配
431
大众出现这个问题,很多都是离合器开关导致的
换挡后加油门车耸动
431找不到离合器信号数据流
感觉就是换挡后那一瞬间出现的,
急加速一点问题都没有
那就用二极管试灯,看一下试灯变化时候踏板位置,或者用二极管通断档测试一下,接合时候信号能不能同步过来
假如不是离合器开关的问题呢,还有什么地方需要检查的,车没在身边,我想多问两句,别介意老师
或者把离合器开关拔掉或者短接插头都可以,测试一下,
没关系的
因为其他地方能导致出现耸动的都检查过了
比如汽油压力波动,火花塞跳火不好,这些应该都排除了
离合器也没有问题,
节气门这些应该都清洗过了
是呀,这是我自己的车,我也是个修理工,当然技术不如你们专业,可我能检查的地方基本都查过了,开同款发动机的宝来,人家的车好开的很,
可以试一下正常开,比如三档换4档后出现耸动,如果不换档,一直用4档或者3档加油门松油门再加油门试试会不会耸动
这故障我感觉和离合器信号关系挺大的
三挡四档在1500转左右,加油门手油门也会这样,五档不会五档直接抖动厉害了 估计是档位太高造成的
对的,五档不明显
三四挡2000以上的转速就不会这样,
换挡也是,二三四挡都很明显,五档基本感觉不到了
如果不踩离合,不换档也有耸动感觉,收油门后再加油门就有耸动感,检查一下变速箱差速器内行星齿轮是否间隙过大了
我这车热车怠速630-650正常吗
650有点低啊
数据流看到的吗?
不换挡,只有在特定的那个转速或是速度才会出现闯动,比如1500多转
看表没有650,也就630
哦,特定转速出现的,那还是发动机问题
进气管路漏气吗?
把换挡转速提高,比如2500转换挡,就不会耸动了吧
是的,转速高一些换挡,出现闯动的概率比较低了
先看一下变速箱差速器是不是间隙过大
这个好检查,车升起来转一下就知道了
哦哦,好的我找机会举起来看看,这个容易出问题吗,这车用的mq200大众的变速箱
变速箱目前没有异响,
遇到过这种情况的,就是收油门再加油门耸动一下,感觉就像动力中断一小会一样,对的,变速箱不响
发动机转速越低越明显
这个和那个换挡闯动,不是一个问题方向吧
对的,两个方向,主要是感觉一下这个耸动和换挡关系大还是和松油门加油门关系大
如果还是换档明显,踩下离合器后换完档松开几个感觉油门来的慢,动力不足导致的耸动,就检查离合器信号
好的,我知道了,我再去把你和我说的这些问题再检查一遍,
好的👌
离合器开关插头可以不插吗,或者是长痛
可以的
好的,
拔掉试一下有没有变化,或者直连试一下
好的,明天我试试
好的,我打扫卫生准备下班,有问题留言,一会说,
您好,我现在在修车,没有办法马上回复,有问题请您留言,我忙完第一时间回复您。