90年代绝版日系进口豪华车，化油器v6发动机，收藏价值极高，新换上了一台状态非常好的发动机。这台新换的发动机之前在地上搁置一年多了，机油全空干了，刚刚抬上车的时候，修理工给我加了粘稠的15w-40机油，当时我没注意，现在正好是冬天，气温最低到零下七八度。刚抬上车试机的时候，由于机油粘稠，发动机里又是干干的，机油泵也是干的，着车以后机油没及时上来，而且首次着车没怠速，还是来回大脚轰油门稳住怠速的，气门异响非常严重，仿佛像拖拉机一样，持续来回轰油门有一小阵子吧才听见气门异响消失，机油这时才打上来。我非常担心，这样会不会拉缸？目前现在怠速很稳，动力没问题，也没有异响，没有三元催化器过滤的情况下轰油门不冒蓝烟，冒出水蒸气比较多点，但是水蒸气马上会消失，不是烧机油那种只扩散不消失的蓝烟白烟。我担心会不会伤到发动机？
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卢二辉

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你好，这种情况的话只要没有异响，动力可以，只要里面有机油，打车瞬间机油泵是会泵油到润滑部位的，这个目前没有异响就可以放心的。不会有问题的，打着后很短时间就会上油的

2020-12-18 18:53:18

你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。

你好

你好，这种情况的话只要没有异响，动力可以，只要里面有机油，打车瞬间机油泵是会泵油到润滑部位的，这个目前没有异响就可以放心的。不会有问题的

为何第一次试机，严重的气门异响持续了好一阵子？

这个瞬间润滑部位没有油刚换发动机润滑部位油少刚打着润滑不好导致的，打着以后机油润滑部位有油上来就没事的

而且发动机在地上搁了一年多，里面机油全部空干了，再加上机油比普通机油粘稠，上来的很迟，上机油之前为了稳住发动机，还连续大脚加了好几次油门，我很担心

这种换上发动机第一次着车，机油没打上来就大脚来回轰油门，就怕拉伤了

这个短时间不会的可以放心的，瞬间慢慢机油就上去了有润滑的

机油泵彻底干了首次泵油是不是费事一些？

稍微一点不过没有大问题的

为什么首次试机，声音非常大的气门异响持续了好一阵子？

里面润滑部位没有机油导致的

发动机是液压挺杆的

嗯嗯，里面缺油肯定响的，靠油压的

打着一会油压上来润滑好就可以了，这个没事的可以放心的

冬天零下七八度，注意是零下，他给我加了15w-40的机油，听说是冬天用这样的冷启动磨损大，会伤车的，是这样吗？我这儿冬天气温在零下十度到零上三度差不多。会伤车吗？

一般冬天用5w-40或5W-30，他给我加了15-40

开头是15w，不是5w

短时间不会的，老车内部间隙都会大点机油需要粘度大点的，不过也没有那么严重打着不吸油，问题不大，这个新车可以加稀点的，否则噪音一直会大

吓得我用了没多久就换了嘉实多系列嘉力5w-30，嘉力是嘉实多系列档次最低的矿物油，加上能行吗？

可以的机油不假就没事的

以前用过15w-40这种粘稠机油，冬天零下十度以内用15w-40会伤车吗？

一般不会的只是稠点

没有三元催化器，加油门到四千转会有很淡很淡的蓝烟，不到三千五百转一点蓝烟也没有，过了三千五白转会有轻微淡淡的蓝烟，这种烧机油严重吗？

轻微的

这属于轻微烧机油吗？人家3000公里烧一升机油的车，拆掉三元催化器，轰油门能看到蓝烟吗？

是的，轻微有一点公里数多了多少都会有一点没有大问题的

这种轻微烧机油按时保养，再跑个十来万公里没任何问题吧？

按时正规保养一般可以的

好奇一个问题，如果一台发动机没有机油的情况下，着车来回轰油门三千转持续半分钟，会拉缸吗？

多少有一点就不会，完全没有的话短时间多少会有一点

稍等一会老师我这边来个车一会沟通一下

这个短时间都不会有问题的

现在冬天怠速下水蒸气比正常车多一些，但是冒出来马上就消失了，是不是跟轻微烧机油有关系？

这个与室外温度有关与烧机油没关系的

我观察了下发现，同样是冬天为什么有的车水蒸气多有的车水蒸气少有的不冒水蒸气？

这个与车子发动机设计有关，水蒸气多证明燃烧好

这个多与少没有太大问题的

小贴士：该回复还有

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缸筒活塞主要靠飞溅润滑，只要不缺机油，曲轴转起来甩的油就够用了，拉缸最大的可能是高温导致，现在发动机动力够用，没有异响和抖动出现，发动机没有问题。

程琳

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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。机油压力传感器插头没了，对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大，压力不够，会有什么症状表现？车子刚换上去的发动机，之前这个发动机一直在地上搁了一年多了，抬上车之后也加足机油了，机滤也换了新的，第一次试机，发出来很大的气门异响，气门异响持续了好一阵子才消失。之后，早上第一着车，打开机油盖观察，发现里面没见机油流淌，过一阵子才见机油流淌。不过气门异响没有再次出现。车是我收藏的，也是童年梦想吧。【车型：90年代日产公爵王VIP，不是皇冠2005款，车型表里没这个选项所以选了皇冠】

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于海涛

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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。此文虽然长，但是一定要仔细阅读我的描述。机油压力传感器插头没了，对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大，压力不够，会有什么症状表现？车子刚换上去的发动机，之前这个发动机一直在地上搁了一年多了，抬上车之后也加足机油了，机滤也换了新的，第一次试机，发出来很大的气门异响，随着加了好几下油门，气门异响持续了好一阵子才消失。之后，每当早上第一着车，我都打开机油盖观察，发现气门室里面没有机油流淌，过一阵子才见气门室里有机油流淌。热车状态下观察气门室，里面机油流淌的倒是比较快。熄火过了一上午之后当天再次启动观察，倒是能立即看到气门室里面有机油流淌。气门是液压挺杆的。不过气门异响没有再次出现过。车是我收藏的，也是童年梦想吧。【车型：90年代日产公爵王VIP，不是皇冠2005款，车型表里没这个选项所以选了皇冠】

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侯少波

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对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅看过来。没有维修90年代车型经验的麻烦先绕一下。个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车，日产公爵王VIP，在当时的地位堪比现在的劳斯莱斯。3.0化油器v6发动机。现在是冬天，着车后冒很多水蒸气白烟。看样子不像烧机油，我接触过许多烧机油严重的车，冒蓝白烟，而且只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白色水蒸气，水蒸气也是一会消失，但是白色水蒸气特别多，比我观察到其它正常车燃烧充分冒出的水蒸气还要多出很多很多。我怀疑是不是呲了汽缸垫，但是发动机怠速平稳，水箱口加满防冻液，液面也很平静，也不冒泡也不翻滚也不往外溢出。但是排气管往外经常频繁滴水，每次轰油门都会轰出很多水。我怀疑是不是轻微呲缸垫或者轻微烧机油？车型：不是皇冠2005款，因为表中没有，只好随便选了个。

先把有漏水的地方处理好，保持节温器能正常工作，水温不高，水不缺失的严重，水箱压力正常，这些情况都是缸垫完好的

曾观连

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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃～+5℃区间范围，着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。看这烟不像烧机油，我接触过许多烧机油的车，冒蓝烟，也冒白烟，但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白烟，白烟在空气中能自己消失，说明是水蒸气。我怀疑是不是呲了汽缸垫，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出好多水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事，是燃烧好的表现，但是白雾太多太浓了，总感觉不对劲，是路上正常车多好几倍了。有的师傅说，是因为我这车没有三元催化器，再加上车子排量大，所以才这么多烟，我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当，燃烧不充分导致的，但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款，车型表里没有这个选项】

你好，这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了，如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了，因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的，如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了，而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温约在-5℃～+5℃之间，排气管冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。已经排除烧机油。我怀疑呲了缸垫或缸筒有裂缝，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.保证水箱散热器口防冻液满满的，空气都排干净的情况下观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有任何机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。综上判断，应该没啥问题。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。有没有一种微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款】

根据你描述的这个情况，以及图片看到的车尾气的白烟的情况，微冲缸床的情况是非常有可能的，不过发动机现在工作平稳，没有明显的冲钢的迹象，可以观察冷却液的量和机油的颜色，继续行驶。

田磊

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收藏88年老皇冠ms132，2.8排量，5M直列六缸化油器。发动机存在烧机油冒蓝烟问题，怠速看不到烟，一加油门就有蓝烟。不想大修发动机，不想更换发动机。没闲钱也没空折腾。我保证勤换机油，勤检查机油，及时补加机油，保证不让它缺机油。剩余寿命还能撑几万公里？

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邱俊一

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你好根据你描述的问题，发动机没异响。这样是可以使用的，可以用5万公里左右，希望对你有所帮助

杨敏

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陈杰

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