空调的工作制冷的时候,蒸发箱的温度的话几乎接近于0度,即使车辆停车的话,蒸发箱的温度也是比较低的环境水汽在蒸发箱芯上它会持续的冷凝水汽,直到蒸发箱的温度上来之后,他才会几乎不出水。
你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
是怎么回事
空调的工作制冷的时候,蒸发箱的温度的话几乎接近于0度,即使车辆停车的话,蒸发箱的温度也是比较低的环境水汽在蒸发箱芯上它会持续的冷凝水汽,直到蒸发箱的温度上来之后,他才会几乎不出水。
这种情况的话,它属于一个正常现象,在停车一段时间之后慢慢的出水量变小几乎不滴水
感觉以前没有这种现象出现
嗯,环境温度越高,环境湿度越大,这种情况相对会越明显。
好的
恩
如果一直都这样呢?
如果是一直这样的话,最好是去维修店,让他给你检查一下空调排水口,看一下是否排水顺畅,如果排水阻塞导致蒸发箱里边出现了积水,这种情况导致熄火之后它还是慢慢的流,其实是里面出现来阻塞
对于新车来说这种可能性,是非常小的
好的
谢谢
恩
不客气的