首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
宝马X6
宝马X6皮带绕法,7轮
宝马X6皮带绕法,7轮
展开
#A型皮带轮#
#正时皮带#
#汽车皮带#
#皮带#
#皮带 厂家#
#皮带涨紧轮#
#皮带盘#
#皮带轮#
#皮带轮图纸#
#荣威350皮带绕法图片#
王敖
4.6
/
已服务车主
3065
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
宝马X6皮带绕法,7轮【车型:宝马X6 2020款 xDrive30i M运动套装】(微信小程序) 措施:请根据以下图示操作。
2021-12-18 15:11:41
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在看,稍等
这个绕法
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士:该回复还有
5条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
电子气门控制系统退出工作状态调效出现频繁过高
这个故障码更换三件套,做个极限位置学习,再做一个磨合就可以解决
张光庆
4.9
/
已服务车主
2772
次
擅长:
点击咨询他
宝马X6电子气门控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高什问题
车辆需要更换偏心轴。偏心轴电机。偏心轴轴承。然后用电脑重新激活电子气门
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长:
点击咨询他
宝马X6电子气门控制系统退出工作状态
车辆故障,代码的解决方案就是使用检测电脑完成电子气门是运行的匹配之后再去观察车辆的整体运行状态。
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长:
点击咨询他
宝马X6——185708公里报发动机工率过低用电脑检测报电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高。是不是电子气门控制的伺服马达和偏心轴坏了啊【车型:宝马X6 2013款 xDrive35i】
据你描述的情况来看,车子主要是废气阀漏气,导致系统真空度不足,空气流量计所报数据与实际进气量不符,引起车子符合值,过大导致电子气门控制系统退出工作,建议首先检查更换废气阀,然后进行试车,如果故障依旧考虑更换气门控制伺服马达
孟凡龙
5.0
/
已服务车主
13636
次
擅长:
点击咨询他
宝马x6 报2E0F 电子气门控制系统 退出工作状态
如果出现频率过高,一个是安装问题,第二个可能是你的发动机电脑板问题,可以多试着走两遍极限位置调一下
张光庆
4.9
/
已服务车主
2772
次
擅长:
点击咨询他
2013款宝马X6混合气过稀,电子气门控制系统退出工作状态,调教故障出现频率过高
建议更换电子气门马达 偏心轴 偏心轴轴承
陶辉辉
5.0
/
已服务车主
5312
次
擅长:
点击咨询他
电子气门控制系统:退出工作状态、调效故障出现频率过高
可以拆检查马达与偏心轴齿是否磨损,可先对马达齿和偏心轴齿用砂纸打磨下,装配后再进行磨合程序走下,看能否解决,不行就只能换件处理!
卢礼文
5.0
/
已服务车主
3420
次
擅长:
点击咨询他
13款宝马X6显示电子气门控制系统不可以调节、退出工作状态,调校故障出现频率过高。
车辆电子气门的故障,根据车辆的实际情况需要参考我的描述,整体完成车辆的维修工作,需要先更换偏心轴电机更换偏心轴以及偏心轴的滚针轴承,将这些更换完成之后,做电子气门的匹配最重车辆的故障是可以解决的。
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长:
点击咨询他
宝马X5出现电子气门控制系统,退出工作状态调校故障故障出现频率过高
车辆目前故障。根据故障情况。给出技术上的建议。更换偏心轴电机。更换偏心轴。清洗气门积碳。此方案是根据大量的维修经验给出的
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长:
点击咨询他
宝马x6电子气门退出工作。调节频率过高。
这个故障需要更换电子气门电机,然后使用原厂的检测仪,重新激活电子气门的工作,然后进行磨合磨合,是原厂电脑有一个专门的程序,进行,那个程序磨合之后,车辆才会进入正常工作。
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
宝马x1皮带安装方法是什么
1宝马x1皮带的安装方法是什么?首先松开发电机固定螺钉和皮带松紧调节螺钉,将发电机推到发动机上,使皮带轮之间的距离最小,然后拉直皮带套筒,将皮带松紧调节到合适的程度,然后拧紧发动机固定螺钉和调节螺钉。X1宝马配备的是正时链条,而不是正时皮带
2020-06-13
宝马B系发动机减震器/曲轴皮带轮发生断裂的处理措施
故障现象:1、发动机运行不稳定。2、运转中发动机振动。3、发动机运行过程中发动机舱发出摩擦噪声。4、检查控制信息f系列:检查控制信息(ID 213)电池不充电!控制信息的检查(ID 257)发动机过热!小心驾驶。控制信息的检查(ID 39)
2022-05-11
宝马x6保险丝盒在哪里,宝马x6 现在多少钱
宝马X6保险丝盒位置解析保险丝盒是汽车电路系统中的一个重要组成部分,也是保证车辆正常运行的关键之一。对于宝马X6车主来说,了解宝马X6保险丝盒的位置及相关信息至关重要。本文将为您详细解析宝马X6保险丝盒的位置,并提供最新宝马X6的价格信息。
2023-08-22
宝马X6多少钱
官方售价区间:829.9-112.99万元,实际裸车销售价格:66.6-96.6万元。可以发现,宝马X系列SUV车型的产品布局是:宝马X1、X3、X5外观风格一致,定位为传统风格SUV;X2、X4、X6更加运动,定位为轿跑SUV。作为X系列
2022-05-11
宝马x6二手车,宝马x6二手车为什么那么便宜
宝马X6是豪华品牌宝马旗下的一款SUV,定位于豪华性能跑车型号,拥有独特的造型和优越的性能。然而,在二手车市场上,宝马X6的价格常常比同级别的其他豪车要便宜很多,这让人不禁开始猜测:宝马X6二手车为什么那么便宜?首先,宝马X6作为一款豪华车
2023-05-30
宝马x6性价比怎么样
1宝马x6的性价比如何?2019款宝马x6官方指导价为75.39-104.99万,外观时尚大方,配置丰富,性价比高。外观方面,2019款宝马x6采用标准化SUV车身,总长4,880mm,宽1,983mm,高1,709mm,轴距2,933mm
2020-06-15
宝马X6是什么级别车
宝马X6定位为中大型轿跑SUV。与奔驰GLE轿跑SUV是同一级别的产品。宝马X6和X5使用相同的3.0T涡轮增压发动机。但是,宝马X5符合欧6排放标准(相当于国六),而宝马X6是国五排放标准。宝马X6定位为轿跑式SUV,走运动路线;宝马X5
2022-05-11
宝马x6多少钱可以买到
宝马- X6指导价: 83.80-184.80万,外观设计宽敞,霸气,动感十足。 宝马X6兼具x机型的坚固外观和轿车的运动特性。 前端设有引人注目的进气格栅,体现了隐藏在进气口后方的强大动力。 运动风格较大的肾脏进气格栅凸显了车辆的运动外观
2022-05-10
宝马x6多少公里保养,宝马x6多少钱一辆
宝马x6是一款极具运动感和豪华感的SUV车型,具备强大的动力性能和优越的驾驶体验。那么针对用户提出的关于“宝马x6多少公里保养,宝马x6多少钱一辆”的问题,我们就来逐一分析。首先,宝马x6的保养里程数和保养费用,需要根据具体的车辆类型和保养
2023-10-16
最贵宝马x6多少钱一辆
宝马- X6指导价: 83.80-184.80万,外观设计宽敞,霸气,动感十足。 宝马X6兼具x机型的坚固外观和轿车的运动特性。 前端设有引人注目的进气格栅,体现了隐藏在进气口后方的强大动力。 运动风格较大的肾脏进气格栅凸显了车辆的运动外观
2022-05-11
查看更多
车系
起亚K2
秀尔
赛拉图
福瑞迪
起亚K3S
起亚K3
起亚K4
起亚K5
起亚KX3
狮跑
智跑
千里马
锐欧
远舰
嘉华
起亚KX5
起亚K5(进口)
凯尊
起亚K9
索兰托
霸锐
佳乐
嘉华(进口)
起亚VQ
速迈
欧菲莱斯
SPORTAGE
颐达
蓝鸟经典
骏逸
玛驰
骊威
骐达TIIDA
轩逸
阳光
蓝鸟
天籁
逍客
奇骏
楼兰
帕拉丁
日产NV200
日产D22
日产ZN厢式车
途乐
贵士
日产370Z
日产GT-R
碧莲
风度
风雅
CIMA
日产350Z
奇骏(进口)
楼兰(海外)
荣威e50
荣威350
荣威360
荣威550
荣威e550
手机版:
宝马X6皮带绕法,7轮
宝马X6
宝马X6 M
宝马iX
宝马7系
陆风X6
宝马4系
宝马6系
宝马8系
宝马5系GT
宝马5系(进口)
热门标签
#配件号#
#玻璃升降器开关#
#汽车维修资料#
#车配件#
#升降玻璃怠速不稳#
#查配件专业汽配查询平台#
#怠速问题怎么解决#
#车身控制模块#
#玻璃升降器#
#你信不信我关这个空调#
#北汽新能源配件专卖店#
#新宝来配件大全图片#
#螺丝扭力#
#bcm车身控制模块#
#汽车玻璃升降器#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳