你可以参考图示,空调开关后面串联那个温度传感器,加上一个0-10k可变电阻,到继电器线圈85端,86直接搭铁,你需要反复实验调节可变电阻阻值,试验阻值到达多少时继电器线圈能跳开
你好,我是汽车大师金牌技师-李良,很高兴为你解答。
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
你好,能否详细描述一下你的问题呢
这个是怎么安装的
??
在吗
???
在的
不好意思刚看到
这个你要怎么改装?
改装要达到什么目的呢
空调两款
凉快
放压缩机吸 和分开
怎么装呢
就是说你要手动控制压缩机?
大哥,拜托你详细一点描述行不,这样我怎么给你参考呢
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那根铜管就是感应器,温度过低,那两根线就断开了,你是要调什么呢
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一般蒸发箱温度低于零下三四度,才动作
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这个传感器是防止蒸发箱结冰的,只有到达临界结冰才动作,这不是室内温度传感器
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你是说,蒸发箱都结冰了,空调都一直工作吗
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你是想通过这个控制空调温度是吗
我是想通过这个控制压缩机到了一定温度会分开
通过这个不可行
如果车子不带自动空调,通过蒸发箱温度传感器,不能自动控制空调制冷温度,
蒸发箱温度传感器,只有蒸发箱温度足够低了,才会给电脑反馈信号,切断压缩机
温度传感器怎么测量
你测量一下阻值
这个是负温度传感器
温度高了阻值会变小
1748
加热试试
怎么加热
打火机
打火机加热吗?
对
会不会烧坏
如果你改装的话,不想让空调,太凉,就串联电阻
不会
加热一下看看阻值变不变就行
300左右
嗯
是不是好的
是好的
如果你想改装不想让空调太凉就串联电阻
不是太凉 我不想让压缩机一直工作
现在压缩机不跳
现在你测量的这个是拆下的件?不是新的是吗
怕给压缩机烧坏
是加装空调
哦,明白了,原车不带空调,后加装的空调,现在空调一直工作,不受温控控制是吗
是的
这个问题怎么解决呢
正常这个传感器是给电脑反馈信号,让电脑切断压缩机的,你这个后加装的空调,说白了并不受电脑控制,所以这个反馈信号没有用
有没有什么方法控制压缩机
我想想看
你现在空调开关是有的对吧
有的
改装加的继电器控制的电磁离合器是吗
是的
额
怎么控制呢
我想想一会发给你
好
这个是你自己改的是吗
接线你自己都清楚是吗
是的
空调的开关直接控制的继电器线圈是吗
是的
好,我想想怎么弄
直接控制压缩机继电器
这个继电器线圈出来的线直接搭铁的吗
是的