请问大师：我有一台09年的奇瑞QQ，冷车时起动后老是放炮，怠速也时高时低，有时1千五六，有时差不多两千转，大概三四分钟以后恢复正常，也不放炮，请问这是什么原因？
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贾世勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-24 16:16:00

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检查搭铁线

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搭铁线也有这种情况吗？

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对

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好吧，谢谢

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你好师傅，我的车1.5国六哈弗f 7 1.5i 潮目前行驶三千七百公里首保做完了。因为疫情原因车停了二十三天，昨天启动行驶在省道道路上前十五分钟之内经济模式行驶，后改为运动模式超了三次车最快有两回时速一百一十多迈不到一分钟时间平均车速70，在省道上行驶大概一个小时后回到限速40的街里道路有二十分钟停车的时候发现车噪音非常大比平时响听见什么异响我以为水温高就打开菜单车辆状况，发现变速箱油温92度。我就停车了半个小时。后来我启动行驶了二十分钟停车的时候发现水温98度了。油温到时六十多，后来我启动又测试一下风扇转不转发现风扇也转，去了4s 店检测说没什么问题，我听别人说一般车没有这么高的温度。我想问，这车是不是有问题不正常，

噪声大是水箱冷却风扇高速旋转产生的噪声，多媒体显示水温属于正常范围，水温指示在中间。多媒体显示冷却液温度最高110度以内，不能长时间这么高，此时冷却风扇会高速旋转。变速器油温不高于150度

马小伟

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2014年的哈弗h6运动版1.5t发动机，加了金美孚0w40后，发动机声音变大，冷启动后怠速高，3分钟后怠速才正常，油耗百公里增加1升多，以前加银美孚5w30没有这种情况，请问大师这是什么原因？是机油的问题还是发动机的问题？车子跑了35000公里，平时都是我自己开，换完油3000公里，会不会是假机油？

许斌

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各位师傅们：有劳了！ 09年的奇瑞A3两厢，行驶6万5千公里左右。有几个问题请教： 1 刚起步或很低速时，右后轮有吱吱响声，这是什么问题？ 2 车辆停放了半个月，启动时发动机的声音特别大，突突声，跟拖拉机的声音似的，约半个小时后就和平时差不多了，这是什么问题？ 3 平时车辆启动时，怠速有点高约1500左右，大概30秒后才降到1000转以下，什么问题？ 4 冬天，刚开始车辆行驶时抖动的厉害，过一段时间就好了，是什么问题？谢谢了！

周维

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我的是08年的一汽威志两箱车，着车怠速8千多点点，比较稳定，踩着制动踏板一会放开后怠速降低到4千转左右，感觉要熄火状态，然后慢慢恢复到正常状态，请问各位师傅是真空泵的问题还是怠速马达的问题，平时跑起感觉也有问题，踩制动踏板第一脚正常，然后放开踩第二脚制动踏板变硬，制动效果不好，感觉踩不住要追尾的感觉，请问各位师傅是什么问题，谢谢

检查刹车真空助力泵是否漏气需更换

尤一树

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毕老师您好，我的车是12款柴油h6，德尔福系统，234缸喷油嘴回油大，1缸还好，有时候打火不好打，八月十五的时候想着换了34缸嘴子，换上之后丢缸，因为4缸那个新嘴电路有点问题，就只换的是3缸(没写电脑)，完事三挡提速，1200-1800转时会感觉发动机往前一悠一悠，以为是喷油量不一样开开就好了，十月一的时候把124缸也换新嘴了，新嘴是一块换的，换完之后3500转轰了大概3分钟，然后没有怠速了，手油泵里没油，手动泵油之后可以着车也可以加油，就是没怠速，拖到4s店人家给换了个柴滤(上一个柴滤换了三四天)，当时没问题，就是1500转左右时发动机抖动，因为急着用车，就先开走了，后来两天发现冷车没怠速，热车可以怠速，在这个平台也问过，人家说是新嘴没有冲开，让装回旧嘴然后三带一冲开，现在旧嘴已经装回去了，没什么问题，准备换新的，想让您给指导一下换新时的详细步骤

你好，这个只要把新的装好，然后把喷油嘴IQ码写进去，再启动车辆上路跑用一档，二挡上路跑，油门轰到3000转以上跑个20公里就可以了

毕春胜

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哈佛经典版H5汽油2.0T四驱带锁，现在刚五万，四万左右出现问题：放一晚早上打火有连续增增增增增的声大概持续一分多钟消失，热车放一个小时或三五个小时候后打着火有明显的连续哒哒哒哒哒哒哒响声，持续四五秒消失，热车怠速踩油二千转左右也有同样哒哒哒哒声音，服务站开始判断是气门挺柱的事更换后问题依旧，而且热车怠速车辆震动变大，又再店里更换机油机滤问题依旧，店里说给厂家发录音回复是活塞销响，行驶感觉没多大影响！还有开空调跑高速会隔会就有滋儿一声很尖锐的声，低速没有，空调制冷目前正常，高速五档大概九十码急加速尤其负重情况下不知道是变速箱还是发动机有嘎啦嘎啦响声松油消失，偶尔出现。

马小伟

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我2010年买的长安悦翔两厢老款1.5排量行驶了八万公里。问题是，在怠速情况下转速会忽高忽低，有时转速在怠速情况下会上升到二三千转，过一会儿有恢复正常，然后又上升，在等红绿灯时也有这样的情况，但是在怠速上升时，如果挂一挡，离合松到汽车启动行驶时就会恢复正常，恢复正常后在正常行驶时有时也会忽高忽低。我更换过节气门位置传感器，清洗过节气门和油器，检查过真空管是否漏气。都没解决问题，就差没更换节气门总成了。请各位大师指点指点，谢谢！

王朋

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你好，我的车型是长城哈弗H3，最近半年经常出现提取速不到4000转，在高速平路上5档最多只能开到100码，而且熄火之后又可以提速提到150.160，转速到4000转，但是最多只能开两公里左右，之后又会恢复到2500转一下，100以内的时速。最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉，再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的，刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速，问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右，其它时候一直都是在100码以内，一直提不了速。中途还熄过一次货火，五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。请问大师，这是什么毛病？

轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯，清洗没用，你的车里程很长了，油路应该有堵塞啥的，最好把传感器、油管、油泵都检查检查

张佳良

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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗，今年春节高速上跑了六百多公里后，在服务区加油后休息了两到三个小时，继续开，空调暖风就不怎么来，冷得要死，开了几十公里后，上长坡水温报警灯就亮，车子就加不上油，没力，等两分钟左右水温又正常了，一直持续到现在，以前加的是水，后面出现了这个问题就换成了防冻液，还不行。检查了很多次，不漏水，节温器取了，效果好点，但遇到上陡坡还是水温高报警，修理厂用电脑测得水温报警时，温度有一百多度，还有水箱水泵正常，风扇高、低转速正常，气缸床正常，水箱放后水后，师付说也不脏，现在师傅说换水箱和暖水箱，说有可能是水箱堵塞，请问张老师，是这个原因吗?还是别的问题?

测量缸盖、缸体平面度，如果没问题，测量下水温传感器，水温传感器是负敏电阻的，水温越高电阻越小，缸垫和缸盖螺栓必须换掉，无论有没有问题，拆开就的换缸垫和缸盖螺栓，否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次，避免水道内有气阻。

张佳良

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大师你好，本人16年初入手一台11年款的f0微型车，使用至今也有7个月了，中间有一次启动不了，检查是因为曲轴传感器问题，拆开来看好多铁屑，抹干净放回去就好了使用到至今，以上是维修记录，现在遇到的问题主要是抖，行车空挡熄火，怠速时高时低。车现在是10万多公里，清洗过火嘴，气节门，怠速马达，但是问题依旧，1.抖动，不是经常，时好时坏，有时候怠速稳定，有时候怠速固定在2000转不降不升，有时在1000转到800来回走，这时候车在抖动，与农用拖拉机频率差不多，这时候开空调，压缩机启动就稳定在1000多转。2.熄火，怠速时加大油门到4000转，放开油门快速回到800转抖两抖，熄火，在车行驶中，空挡滑行，过程中熄火，开空调就不会，这也是不定时的！有时不会，有时会，请问大师什么原因的，机油定时换。

夏希

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