夏利三厢车温度上来时有时自己熄火可在一打就着有时打几下就着一天得有四五次十多分钟得有一次还有就是机油灯有时自亮有时自灭
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-14 22:02:45

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先清洗节气门，读取故障码

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节气门清洗完还有这情况

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测量气缸压力，

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汽油泵压力

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有的人说是继电器问题

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用什么测量

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压力表

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好的谢谢了

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不客气

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夏利N3+08款！有时候打火一下就着车有时候要好几次才能着车！有时候打火时给点油就着车了。有时候关闭发动机几十分钟后不爱着车！这是为什么？

李渊

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夏利A+07款，今天在高速上正常行驶，突然感觉有规律的，一拱一拱的，在那个速度上都这样，也不灭火，好像断油的感觉，持续了5分钟，就好了，问一下那里有隐形问题。热车不好打火。得打两三次，凉车一次着。但凉车有时也加不上油，（踩油门没反应）热了就好了。这些是不是同一问题造成的？

张宇

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我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了昨天早上打火打不着中午时候能打着但是车子没有怠速一松油门就熄火行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了过了一晚今天又是这样没有怠速请问怎么解决一下？

这个情况一般原因是三元催化器结冰火花塞点火线圈缸线受潮造成的，需要使用电吹风吹干净火花塞点火线圈缸线水分，停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器，由于网络延迟可能后面回复串了抱歉

陈爱军

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07款夏利A+,冷车启动一次着车，跑热了以后，停会儿再打就不敢保证一次着车了，得打三四下，不着车的时候，就是把电瓶打干了也不会着，踩油门也没用，肯定不着，有时一次就着，几乎是挨一下就着，瞬间的。为这洗过节气门，氧传感器，怠速阀，空气传感器，打过吊瓶，新火花塞，分电器盖，缸线换过。油压底一点，不是很低，一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞，点火好。这车没有碳罐电磁阀。请教是怎么回事。

张万东

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车是05年的夏利A＋以前天气冷的时候车也挺好打着火可是这两天打火费劲，昨天打了很长时间才打着火，着火以后再打一打就着，看了看机油没有多少还有点脏，请问是不是得换机油了，要是换机油大概多少钱？

杨宝乾

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2011年的1.0，三缸夏利，早晨凉车启动，高怠速时间短，着车几秒就熄火，再打没有高怠速，踩油门踏板热车一分钟就有怠速，凉车收油熄火，换怠速马达和温度传感器后还是不行。

你好！发动机存在烧机油了吧！建议你清洗一下发动机内部结碳！结碳太多了！冷车热车后油嘴雾化喷油全部被结碳吸收保合了才能稳定！

史常锋

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我是夏利n3加，油气两用，之前把车放车库一宿，车打不着，然后听当地师傅说晚上把电瓶卡子卸下来，第二天再安上，就着了，然后我抱着侥幸心理也没再去检查，今天晚上把车扔外边两个小时，用油起着了，着了能有20分钟自动换气得时候又灭了，然后我再起就起不动了，于是找了两个人推了一下，着了。开了一会闻到一股胶皮味，然后把机器盖子周开，闻到机体一股胶皮味，就不知道怎么回事了，有的说是正时的事，但是正时是我新换的。求大侠解答。

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07年夏利A+,跑了十几万了，凉车一次着车，跑热了之后就不敢保证一次着车了，打火的时候踩油门也没用，一次不着车的时候，不撒手就是把电瓶打干了，也不会着，但是多打几下，肯定着车，着车的时候是一碰就着，几乎是瞬间着车。（着车瞬间好像汽油味挺大，可能是打好几次的事儿）为这洗过节气门，喷油嘴，氧传感器，打过吊瓶，换火花塞，油泵继电器，钥匙门点火头，分电器上盖。缸线。测过油压，有点低，不是特别低。打火时叫人看着火花塞，打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。正时皮带新换的。请专家帮忙看看是怎么回事

黄少武

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李越仁

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你好，我的夏利车，今天开了一个长途，迈速针一会下，一会上了，是怎么回事，还有就是，高温表，车其实没高温就是表有时候就到头了，走一会自己就回去了，高温表一上去，油针也就跟着到头了，这是怎么回事？这样影响车吗，我怕在半道上，车不走了

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陈启前

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