大梁修复后方向盘左边回正力不足，方向盘回正差一点点，右边正常！车子跑直线有簸箕就会偏左，是不是大梁没修复好？？？
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高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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轻微的没有关系的。如果不回正，就有问题。建议做个四轮定位，检查一下。

2019-10-29 11:14:06

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你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。

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和大梁修复关系不大的，和四轮定位有一定关系。

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把四轮定位数据发过来，帮你分析一下

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车子修好了一个多月，我才发现有这问题

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轻微的没有关系的。如果不回正，就有问题。建议做个四轮定位，检查一下。

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根据你的描述，方向回正力不足，这个主要是这个倾角有问题，这个没有办法调整的。如只要四轮定位的数据是正常的，就不会出现吃胎的现象。如果要修的话那就需要更换减震器，还有羊角，更换了之后然后再看一下。如果更换之后还是这样，那有可能是车身有问题。

郑晓辉

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你好。汽车左转后直行一段距离防线盘无法回正。右转没有问题。颠簸路段或者轻微轻微不平的路面方向盘自动向左转动。【车型：马自达3 Axela昂克赛拉】

根据客户反应，车辆方向跑偏及方向不能自动回位都是因悬挂倾角及前束引起的。

骆权林

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您好，想问一个问题，就是我的马自达昂克赛拉，跑了3000公里，买回来发现方向盘有点偏，盘子偏，就去4s店调了下，前轮定位调的，调好了，也不跑偏，但是，现在感觉虚位变大了，特别是高速时，方向盘左右一定角度不怎么受力，方向不紧，发虚的感觉，能帮我分析下么？是不是前束被调大了？

建议重新做四轮定位调整底盘定位数据。

高龙

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马自达3昂克赛拉，右前撞击后方向跑偏，做了四轮定位（4S店只调了前束那种），车子不跑偏，但方向左右用力不一致，回正力也不一样，往左打回方向没有往右回有力，怠速左打死不回正，方向盘吸附，再次做定位数据如图，右面主销后倾角比左面大了1°多，请问如果定位调整是否有希望，但是大师傅可遇不可求，换件的话，羊角，下摆臂，减震，哪里最可能出问题？附，定位图，数据图，诚信求解决，先谢过！

减震悬挂这些都可以先观察螺丝孔有没有移位，零件有没有变形，上的漆有没有裂开，如果有明显的那么就是这个零件有问题，这些零件都没有问题需要检查方向机拉杆有没有变形弯曲，没有那只有换方向机，上次维修多久了，

王平

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师傅你好，我的车在行驶中，左打方向后松手，不能完全回正，差15度左右，且回的慢。而右打方向后松手，能立马回正。车子有过三四次快速过坑。去过4S咨询，他们说正常。但是这明显就存在问题。我的车是17款马自达昂克赛拉，1.5，目前10600公里。希望得到大师的解答！

根据定位的图片，建议先微调整前轮前束值，故障会有一定的改善。由于受到外力，车子轻微的不能回正，在正常范围内，不用担心。

高龙

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师傅你好，前几天80码左右速度过了一个脸盆大的坑，深大约15公分，右侧轮胎着坑，哐一声巨响。今天去4S店，让师傅升起车子，肉眼检查了轮胎，胎压，底盘，说没问题。但我自己开起来，直线松开手轻微向左跑偏，方向盘也会跟着向左一点点。方向左松右紧，很是不舒服。请问师傅，我该怎么做？车是马自达17款昂克赛拉1.5L，11000公里。

这种情况就是要重点检查底盘的悬挂，特别是平衡杆吊杆和稳定杆胶套。一个情况很有可能是减震器的问题。

陈杰

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马自达昂克赛拉，15年7月购买，跑了现在不到2万。最近一段时间，跑一些高速路段在变道回正后总会有车身晃一下，有些路段就没有这种感觉。是什么原因呢？另外，我的车车轮回正后，方向盘位置不正，稍向右偏，这对车有什么影响吗？方向盘不正这个事情有小一年的时间了，不知道是不是去年4s店维修之后修车师傅没给弄好的原因。需要做4轮定位或者其他的处理吗？

高龙

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直线行驶时方向盘左右小幅度转动很轻没有阻尼或者说回馈力。再然后比方说向左变道方向打半圈保持不动，但是感觉轮子还继续往左边滑去，没错就是滑！那种漂浮感，开在积水路面的那种感觉。高速上面变道心惊肉跳！完全不敢变道。只要方向盘很细微的动一下车身就跟有很大横风吹一样左右晃！方向盘很轻个人感觉比以前轻好多高速情况下还是很轻。不知道是不是方向机出问题还是悬架出问题？之前过过一次大坑七八公分高吧！右边两个轮子同时下去的！四轮定位动平衡正常！形容不大来反正就是一点都没有以前的信心！车身也变得异常敏感，以前60饶马路虚线跑没啥感觉，现在感觉车要侧横起来的感觉！5-6十码方向打快一点侧倾很大人要甩出去的感觉！！4S说方向回位正常反正就是没毛病但是我开起来就是不敢开了。。车子漂浮感严重

检查底盘零件是否损坏，没事检查轴距，都没问题还是检查转向系统

胡宇飞

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15年5月产昂克赛拉，7万3公里，两个月前烧掉第四缸火花塞，及时更换一套ngk适配火花塞，并且清洗节气门解决了爬坡无力问题，又因为对方失误，赔了一根品牌前痒传感器，把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动，过了十分钟曝出两个故障灯，发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304，对调三四两缸高压包(点火线圈)，第二天上午途虎查p0303，下午回4s再查没有故障代码，最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动，不过抖动感少一半。现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴，更换喷油嘴(4s说)，或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说，第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多，又怕花冤枉钱，做了没解决。顺便帮忙鉴定，这个图片里面是马自达原装日产进口高压包？

故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。维修建议:1，清洗喷油嘴，用98#汽油(两箱油以上)，加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的，以后每一万公里用一次)。 2，清洗后不行，考虑更换4个4S的喷油嘴。 3，保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。另外，可以测试一下缸压，判断发动机压缩情况。

高龙

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马自达昂克赛拉故障灯全亮

车主反应马自达昂克赛拉故障灯全亮【车型：马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版】初步诊断建议先检查一下保险丝有无烧坏的，然后检查一下车身电脑板有无问题

邱俊一

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