故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。
维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。
2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。
3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。
另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
我先看一下问题
在线等🌹
看不出来是否是马自达原厂的高压线圈。个人感觉不像。
理由有二
1,原厂件不对外销售。
2,配套件不会打马自达LOGO。
如果这是您的车出现这个故障,处理方法是什么?不用管做什么检查项目或者更换我会不会听得懂
再说一下缺缸的原因,从维修经验分析,建议更换4个喷油嘴。
?
处理方法:先清洗喷油嘴,用98#汽油,加燃油添加剂。
一直用95
如果不行,最后还是要更换喷油嘴。
汽油一直加中石化 92一直用92
原厂的燃油添加剂用了吗?
您会换4个喷油嘴?
第四缸确实有油泥
那个东西日本进口不来?一说日产进口都是假的?
我会换,因为故障点就在这里,换其他的没用。
听说清洗喷油嘴不是超声波效果不大
是否要跟4s确认超声波洗,可能只有省会城市福州才行
高压直喷的喷嘴,清洗的效果都不大。
喷油嘴4个会不会太贵了
一个我都犹豫 因为不保证能好
有什么方法可以一天作出测试
别迷信超声波清洗,进气歧管喷射的普通喷嘴清洗还行,清洗马自达的高压喷嘴,是不行的。
知道是第四缸高压包还不行,还是火花塞,还是喷油嘴,甚至油路
从其他车上拆4个过来,用一天就知道了
清洗四个喷油嘴费用 更换一个喷油嘴费用
4s现在说没故障代码查不了
必须换件,并且出故障代码
清洗喷嘴,200块就够了(吊瓶清洗)
出故障代码就意味着司机得玩命试一下快速路超车大油门,
专用电脑会有“冻结数据”和“失火次数”的记录的
4s打吊瓶费用?
200以内
其他车拆火花塞还好,拆喷油嘴检查都要工时费 这个合理还是乱收费 外面解决不了甚至第一次没查出故障
有劳动付出就要付费
准备回归4s但是现在发现,并不好,并不能确定的告诉我哪里故障 第四缸就是电脑检测,具体检测不做或者说做不了,让我去福州他们大店去做
保修期内(4S保养记录齐全),可以要求保修,免费更换4个喷嘴。
车搞好从头到尾检查什么 检查费用多少
7万3
过了第四年
就我这个车情况 您给个花时间少花钱方案 和花钱省时间方案
我的建议是:
1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂。(也可以自己买3M或者雪佛龙的)
2,清洗后不行,更换4个喷嘴。
过保修期了,没办法质保了
换4个同批次高压包没必要?缸垫要不要再坚持检查一下
200打吊瓶是s4s价吗
没有必要换高压包
是洗一个喷油嘴还是四个 外面不敢给昂克赛拉清洗打吊瓶
可以测试一下缸压,判断一下缸垫情况。
用了98之后是不是都要98
外面当然不敢是有原因的。
昂克赛拉可以用98?论坛里大家最多就是95 这个真不是钱的问题 就怕对车不好换98油
没有必要。故障解决后,可以用92
就是清洗大概200是哪里做 一个还是4个
看论坛修不了车的
缸垫需要大拆吗
吊瓶清洗,都是清洗4个的。
还是用什么设备检查缸垫,本地4s现在张口就是检查不了,要不没设备,总共跟4s打交道也就是
200左右,每个地方收费不用,稍微有差异。
一马的清洗价格是300左右
换个高压包
其他都是外面途虎做
不需要大拆
这个他开给我的 心塞 什么都不检查 一个电脑故障代码就全套
看懂了吧?
什么该换,什么不该换,写的清清楚楚。
总结就是 明天去4s ,说我要喷油嘴打吊瓶,打完买店里长安马自达两瓶燃油宝,等半箱92用完,加进去,再去加油,跑跑高速,用完再加一瓶再加油98,再跑,如果还是没好,两瓶加完了,不解决换喷油嘴,如果
4s告诉我原产火花塞4万换
.....
马自达车子就不会坏,不换这些,哪里会赚到钱呀
就是您感觉积炭这块占比例很小,火花塞又是新的两个月,高压包刚换,只剩下喷油嘴,所以我们主攻这块是吗
如果原车火花塞还在,装回去。如果不在,换4个4S的
177一个,稍微有点贵。
如果他只给我一个,用在第四缸测试,对车有伤害吗并且测试准吗
没啥大的伤害,会多点积碳
可以坚持原火花塞测试?最后一步排查火花塞
主要是我不相信 火花塞我换了 喷油嘴换了一个 车不好还会给我开单子
病根不是火花塞问题。没有测试必要
火花塞点火距离他们都看过 没什么问题
病根不找到,那只要不停的换
脑壳疼 纠结
问个问题
高压包装了新的 不需要刷一下pcm?
本来就是喷油嘴的问题,搞的那么复杂。估计你这一套做下来还不行,人家还让你换电脑版了
还有洗节气门是外面洗的 需要电脑匹配吗
你想的真多。不明白为啥要刷电脑版。
不需要匹配。
开了一万七电脑版,手抄单,没理会
所以能懂不想被坑的心情
这个厉害了,6000多一个呀(4S价格)
这样修车,还不如换个车算了
很高兴用我的修车技术和维修经验帮你梳理、分析爱车故障发生的根本原因,并提出合理的检修方案。通过我的解答,您对当前问题如果还有疑问,请继续追问;如果没有了,我稍后会对本次对话做一个总结。邀请您在问诊结束后给予中肯的评价,您还可以点击我的头像关注我,以后遇到车辆的任何问题都能第一时间得到专业,高效的解答。
如果没有其他疑问了,我就休息了。