信号线是点火开关打开的时候，我们的测速传感器的1号线上面有12伏的电源线，确保这根线电源正常线路没有去接，没有接触不良插头插的进没有进水没有腐蚀。2号线是接地线，是直接接到我们车身搭铁的。确认好对地的之间的电阻是否小于一欧姆以内确认线路有没有开路，有没有接触不良，有没有虚接有没有插头腐蚀进水。剩余的第3根线就是信号线。信号线就是到达我们组合仪表插头的第27号线。以及发动机电脑版的49号线插头v49.确认这三根线任何一个地方出问题都会导致你瞬间颠簸的时候出现问题。他既然报故障码。就是你车辆在行驶有我们的aBS的轮速，但是呢没有检测到你车辆运行的车速。所以这个故障码才出现，而能够影响到就上面的那些以及我们的导航这一块，因为它后面是有我们的车速信号线的那个车速信号线它如果说有问题以及我们的这个导航主机有问题，它会影响这个车速信号。也就是说你如果不想查线路的话，你可以先把我们的你加装的这些导航仪啥的拆掉呢，不装你再走电波路面验证，如果不出现就是您的这个导航收音机这一块出的问题，如果故障依旧。再按照我上面说到的方法进行检查确认都行，因为你一颠簸的话就明显就是说哪个传感器插头地方接触不良了。或者是线路的中间，某个地方出现了问题，接触不良。而问题的点就在这里，但是具体的位置是在哪，这个你就要实际的去检查确认。也就是说现在基本上就是线路方面问题居多。线路方面问题的话，建议优先选择，我们去一个4s店售后来进行检测。因为外面非专业维修的，他有的时候不是专修奇瑞的话，他不一定能够查到真正的问题，包括他的一些控制策略线路走向，他有的时候就会不清楚。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，按照你的描述，首先对于我们瑞虎这款车型的话，你出现这种问题的话，你有两方面需要重点确认，第1个就是说你过减速带或者是颠簸路面，突然间出现问题的时候，你确认一下我们的组合仪表的里程表，车速表还正不正常。有没有来回的跳动摆动，也就是说车速不准。确认一下看看有没有。因为你如果说是走颠簸路面出现的话，那么大多数的话都是我们车速传感器的线路接触不好。这是第一方面，第二方面就是说。我们的车机音响收音机后方有线路插头确认，那那些连接过来的线里面是有车速信号的，确认那根线是不接触不好，突然间的短路。我们验证的话，可以把我们的车机收音机那一块拆了它，如果改装的导航的话先拆了它看看是不是就正常了，我们有遇到很多是因为加装导航引起的问题。如果这一块没有任何改装是吧，首先就是确认这个传感器的线路啊，它的电源线搭铁线，信号线路。剩余的就是说我们变速箱内部的一些主驱动齿轮是不是磨损？以及您换的这个传感器是不是有问题，但是您这种现象的话，优先检查线路问题，也就是说线路区间接触不良问题，瞬间颠簸以后出现的问题。
![mechanic_avatar]()
这个跟abs有关系吗
![mechanic_avatar]()
导航一切正常，换过一次传感器不是原厂的，又换了一次原厂的，比原来改善不少，原来时不时就会出现故障码，现在就是过减速带或不好路面才会出现
跟aBS没有关系。一点关系都没有，aBS跟我们的里程表没关系，它的里程表是取决于我们变速箱上面的里程表的传感器。就是我们的车速传感器。这个信号的话，它是同时给了发动机电脑，以及给了我们的组合仪表。以及我们的如果配备有天窗的话，有天窗，还有我们的音响主机，收音机。信号线在任何一个部位电器件出现问题的时候，都会导致您的车速信号突然间没有以及报故障码。这种情况的话，确认线路没有问题，以后的话先确认更换，建议去我们4s店更换原厂的这个传感器。排除你换的这个备件的产品质量问题，到时候影响的确认这个备件确定没有问题以后还出现，就在陆陆续续查别的问题。因为你在外面更换这配件的话，你不能够确定它的质量方面没有问题，你如果换了还是这样，你认为它没问题了，你再去查别的，那你到时候的话，就会很容易误判。在外面购买的这些新的配件不能用的多了太多了。先去我们的区域售后购买原厂的配件来安装验证。
![mechanic_avatar]()
后来买的车速传感器是从4s店买的，确认没问题，就是不知道哪里线路问题
![mechanic_avatar]()
请老师指教
查传感器的供电线和搭铁线和信号线。
![mechanic_avatar]()
谢谢老师
信号线是点火开关打开的时候，我们的测速传感器的1号线上面有12伏的电源线，确保这根线电源正常线路没有去接，没有接触不良插头插的进没有进水没有腐蚀。2号线是接地线，是直接接到我们车身搭铁的。确认好对地的之间的电阻是否小于一欧姆以内确认线路有没有开路，有没有接触不良，有没有虚接有没有插头腐蚀进水。剩余的第3根线就是信号线。信号线就是到达我们组合仪表插头的第27号线。以及发动机电脑版的49号线插头v49.确认这三根线任何一个地方出问题都会导致你瞬间颠簸的时候出现问题。他既然报故障码。就是你车辆在行驶有我们的aBS的轮速，但是呢没有检测到你车辆运行的车速。所以这个故障码才出现，而能够影响到就上面的那些以及我们的导航这一块，因为它后面是有我们的车速信号线的那个车速信号线它如果说有问题以及我们的这个导航主机有问题，它会影响这个车速信号。也就是说你如果不想查线路的话，你可以先把我们的你加装的这些导航仪啥的拆掉呢，不装你再走电波路面验证，如果不出现就是您的这个导航收音机这一块出的问题，如果故障依旧。再按照我上面说到的方法进行检查确认都行，因为你一颠簸的话就明显就是说哪个传感器插头地方接触不良了。或者是线路的中间，某个地方出现了问题，接触不良。而问题的点就在这里，但是具体的位置是在哪，这个你就要实际的去检查确认。也就是说现在基本上就是线路方面问题居多。线路方面问题的话，建议优先选择，我们去一个4s店售后来进行检测。因为外面非专业维修的，他有的时候不是专修奇瑞的话，他不一定能够查到真正的问题，包括他的一些控制策略线路走向，他有的时候就会不清楚。
