电子控制模块，动力总成控制模块，动力继电器感知电路，出现这个故障码建议您更换一下主继电器试试
你好，我是汽车大师金牌技师-李磊磊，很高兴为你解答。
请问您有没有检查一下发动机系统是否有故障码
点火线圈线束是否有接线？
或者是接错线导致的
报故障P0688
应该不会吧
我都全部标记号了
然后一根根接线的
每个插头三根线都是一根根确认后才接的线
接错线也不可能打不着火，最多缺岗
现在报电子控制模块动力总成控制模块动力继电器感知电路故障
就这故障
您换了一个点火线圈还是点火线圈插头？
四个插头线束总线
全部都老化破线了，
有没有地方需要接线呢？1.8T车型的点火线圈线束很容易崩皮连电，需要彻底检查一下线路是否还有地方断裂或短路
几个意思
我的意思是让你重新检查一下是否有线束接错
行吧，我检查一下
嗯，毕竟每个点火线圈4根线，很容易接错
四根线里的地线不需要接
也就等于接三根线
我没根线都用万用表测好做好记号的
像这种情况，我们一般都是剪短一根接住一根，这样最稳妥了
对啊，我就是这么干的，剪三根接完再剪三根
一根细线，两根颜色不一样的粗线
故障码清除不了吗？
刚才有两个故障
我清了一下还有一个
就我刚才发给你的
另一个是什么故障码
这个是曲轴位置传感器故障或者是线路问题
建议您检查一下曲轴位置传感器以及传感器线路是否有问题
这个偶发故障清了
有些故障码，发动机不启动，是不会再报故障的
关键我有没动曲轴传感器
曲轴位置传感器线束和点火线圈线束都是从大线里面分开的，有可能是您更换点火线圈线束时，牵扯到了曲轴位置传感器线束，导致线路虚接或者是也有可能是曲轴位置传感器自身故障，曲轴位置传感器及线束有问题可是不着车的，我建议你检查一下最好
好吧，我检查一下看看
嗯，毕竟之前报过这个故障
线束接头是不是不能用热塑管接线
我检查了，线路接头没什么问题
可以用热缩管接的，你看一些喷油嘴有没有喷油信号
怎么查
启动车，用试笔测量喷油嘴插头
他现在还是只报故障
换个主继电器试试吧，
或者是看一下主继电器的线路
我也觉得可能是继电器烧了
主继电器在哪个位置
驾驶员前面集雨板内
429继电器
换一个试试吧
我已经拆了，发烫，有可能是接线束的时候有跳火导致这玩意烧了
嗯
好的，谢谢
您客气了
