非常抱歉，昨晚那个时间点由于我太困了，不知不觉就睡着了。没有及时回复，非常抱歉。
对于车辆行驶中才有的噪音，首先可以排除发动机。
然后根据响声的特点，偶尔低速响。如果是轴承，它反应的是高速响，速度越快，响声越大，越明显。所以可以排除轴承。
偶尔低速才响，如果是轮胎噪音，一般就是低速响，轮胎锯齿型磨损，就低速响。但是会每次到这个速度都响，所以这个偶尔低速响，可以排除轮胎。
那么剩下的就只有变速箱内部响或者离合器响。这里说的变速箱内部并不是说齿轮撞击响，而是内部的轴承响的情况，轴承响就是轰隆隆的响，离合器响也是属于轰隆隆的响。
您描述说车辆是召回以后才出现的，那么我建议还是重点检查变速箱这方面。
