2011年奔驰E260，272冷车启动抖动两分钟过后就很平稳，无故障码，热车过后就一整天不会再出现这情况，停放一夜，早上启动就会，究竟是什么原因
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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第一个检查一下涡轮增压器的旁通电磁阀第二个建议拆卸进气歧管清理一下，看一下里面的风门有没有卡滞？

2020-03-18 12:01:07

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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

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你好，根据您的描述，这种情况考虑是车辆发动机积碳的原因，或者是冷车状态下，汽油泵泄压造成的这种故障表现，建议做一下相关的积碳清洗，包括进气道和燃烧室积碳，然后检查一下，冷车状态下的汽油压力

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请问这是什么情况

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2011年奔驰E260，272冷车启动抖动两分钟过后就很平稳，无故障码，热车过后就一整天不会再出现这情况，停放一夜，早上启动就会，究竟是什么原因

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？

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你好，根据您的描述，这种情况考虑是车辆发动机积碳的原因，或者是冷车状态下，汽油泵泄压造成的这种故障表现，建议做一下相关的积碳清洗，包括进气道和燃烧室积碳，然后检查一下，冷车状态下的汽油压力

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喷油嘴会不会泄压，

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又感觉像是漏气，但是没检查到漏气

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有这种可能性

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我有清理过积碳

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进气道，燃烧室都清理过吗

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就差喷油嘴没检查了

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？

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如果积碳都处理了，那就排查一下油路

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嗯

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会不会高压油泵泄压

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这个需要检查的！

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就是停一晚上才会，第二天早上启动才会抖动，而且抖动的时间很短，1分钟不到就平稳了

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如果发动机没问题，只能考虑油路了

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所以无从下手，这些该清理的都清了

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如果发动机没问题，只能考虑油路了

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有这个故障

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第一个检查一下涡轮增压器的旁通电磁阀第二个建议拆卸进气歧管清理一下，看一下里面的风门有没有卡滞？

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这些问题会不导致发抖？

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会造成发抖的！！

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程丁慧

5.0

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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2012年8月买的美规版宝马X5，E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外，如果温度低的话，早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长，好不容易启动了，紧接着就是出现抖动，然后转速表指针上下跳动，随后转速指针猛然下降到几百转，几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现，就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间，这一整天就不容易出现这个问题了，然后车辆停一晚，第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门，将转速保持在两千转左右，持续几十秒以后就不会出现熄火现象了，但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码，好像是说排气阀还是废气阀怎么了，具体的没记住。今年这两天我们这边下雪，然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞，但是还是这样。请教一下师傅，这个是什么问题。谢谢

车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障并排出故障

李文东

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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里，前天下了一场大雨，在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始，车在行驶的时候，只要打满舵，不管是向左还是向右，就会有，咯噔咯噔的声音，感觉车在行驶的时候，就像是有阻力，一天以后消失情况，但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响，后来去汽修厂检查说，分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔，只能在这一个孔里抽出来再换进新油，换了3次还是清不掉故障码！之后又换了一个分动器电机，之后还是清不掉故障码！问可不可以将分动器，拆下来，将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵？

邬威威

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师傅，麻烦问一下，14年的x5 f15，冷车启动的话显示这几个灯，车子热一会熄火重启就全消失了，不知是什么故障。有尝试过不理他，让灯亮着继续行驶，有时是几分钟后就多了个胎压的灯，有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx，但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题？另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶，请看看图片

14年宝马X5师傅，麻烦问一下，14年的x5 f15，冷车启动的话显示这几个灯，车子热一会熄火重启就全消失了，不知是什么故障。有尝试过不理他，让灯亮着继续行驶，有时是几分钟后就多了个胎压的灯，有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx，但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题？另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶，请看看图片这个现象需要用电脑诊断一下看看是什么故障码在做维修，亮故障灯只是提醒你车辆的这个系统有故障了需要尽快维修

陈立

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09年10月生产的宝马x5十周年限量版排量3.0，最近一个月发行蚝油增加，以为是积碳问题，于是一个月前在淘宝买了添加剂，用了一个月，最后一次去一趟外地，回来后发现早上冷启动打火后突然转速下降，有时候可以再上升于是启动、有时候不会再上升于是熄火，热启动或者白天下班再启动可以一下启动，只是放一夜犯病. 于是去洗了节气门，于是变成早上打火时间长大概3-4秒启动（正常应该卡一下就着）， 4s店电脑没有查到故障，在4s店放一晚按上油压表早上再打火竟然一打就着油压也正常！于是怀疑电瓶或者启动机，换了电瓶，第二天打火还是时间长，在网上看到你们回复早上电开关2-3次打火一下就着，我汽油泵是今年召回的，汽油滤清器是去年5月份换的，不过也有可能是添加剂堵住汽油滤清器？不过感觉D挡加速不是很有力，运动挡还行

刘俊明

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用车大师： 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日，下高速进入收费站，慢慢减速，车子发生顿挫感，然后回到小区路口，转弯进入小区的过程中，也感觉到顿挫抖动；2、8月17日清洗节气门，3、9月1日当天，5个红灯，竟然有三个是停车等红灯的时候，怠速游车(上网查的，发动机工作时，转速忽高忽低周期性的变化，称为“游车”)，然后去到专修店，清洗一个节气门附近的小零件，忘记看是什么了；4、9月3日，走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面，踩住刹车，只要从D档挂回P挡这样的切换，车子都会有怠速抖动，发动机指针忽高忽低，车子明显自己在加油，5、这段时间，我感觉，车子低速走，有顿挫的感觉，不像宝马车应该有的平顺；6、我自己刷了隐藏，不过是8月25日刷的，也就是有顿挫之后刷的，应该不会有影响把，7、在中高速直线行驶时就没有这种现象，走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候，顿挫不明显，如果走了一段路程或者热车就会比较明显；

金叶

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续之前问题，按照我的提问，有可能是分动器坏了，自行拔下保险丝试了试，按照要求我拔掉保险丝92，4X4功能未启用，无顿挫感，是不是意味着分动器坏了？之前的问题如下：“之前大家给我意见，我按照要求换掉了六只新的点火线圈，仍然存在问题！问题如下续：我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，“6个点火线圈也换了”，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？”

骆云宽

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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，

老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】措施:①根据您的描述，发动机存在运行不平稳。涉及原因较多，建议进行电脑检测，常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈，需检查发动机机脚垫是否下沉老化，及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。

陈明杰

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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】

李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，

陈立

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