这种情况首先要检查的就是这个变速箱的机电单元,机电单元液压控制上面有问题才会出现这种现象。
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
车子挂D档抖动,给油不走。切换手动D档后,给油转速和油门不匹配。仪表盘发动机灯亮了。什么原因?【车型:帕萨特 2015款 2.0TSI DSG御尊版】
这种情况是变速箱机电单元有问题了,比较常见的是机电单元内部液压压力不够导致的
具体有什么原因
还有其他原因吗?
怎么处理?
这个压力不够即使手动模式可以动也会影响实际换挡的控制,只能维修或者更换变速箱机电单元才行了
重新启动后试过没有
试过多次。
更换机电单元,费用大概多少?
外面专修店全新的大概8000左右
这么贵啊?
这个是比较贵的,不是全新的或者是选择维修会便宜很多
维修费用?
大概3000左右
转速和油门不匹配,对车子有什么影响?
其他不影响什么,只是影响油耗,转速高车速慢比较耗油
超车时,猛给油门,然后车子有异响。然后就出现上面我说过出现的一些问题。这是什么情况?
这个不能说明什么,和急加速这些没有什么关系
你确定只需要维修变速箱机电单元?
现在的现象看就是机电单元的问题导致挂挡异常了,至于确定这个就要实际检查了才行
能走质保吗?
这个就看车还不在不在质保了,15年的车变速箱只有3年十万公里质保
如何确定是不是还在保内?
这个你得自己看了呀,什么时候买的车这个你自己才知道了,对应日期和公里数看就行
像这种机电单元什么情况下比较容易损坏?
这个是没有特定条件的