请问大师：09款帕萨特老领驭1.8T手自一体，公里_大众_帕萨特

请问大师：09款帕萨特老领驭1.8T手自一体，公里数100500，发现问题：上坡时为了让车挂R档倒车下圾行驶约400米后停车，再挂D档时震动很大然后加油起步车不走，再挂R档倒车也是震动大但车也不走，熄火后重打火挂档又正常了，是什么原因，本车6万公里换的变速油

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张立章

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2016-10-18 15:04:21

车主你好，根据你的描述应该是车辆变速箱换挡延迟过高导致的，一般都是变速箱内部电磁阀体堵塞或者是损坏，摩擦片打滑导致的，需要去专修变速箱的地方具体检查一下故障原因，希望我的回答可以帮到你，你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答，我会尽力帮你解答问题，祝你生活愉快，阖家幸福！

请问需要尽快修理吗？

如果是顿挫严重，需要及时维修

谢谢你

不客气，希望我的回答可以帮到你

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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5，跑了11万多公里，我买的是二手车，2015年2月份购买的，到手开了1万5千公里，我一直开都没有出现过问题的，到手就做了保养，换了火花塞，到7月份开始，车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着，起码要打个七八次才能着车，比如停车去个厕所出来之后打不着，不过这种情况可以说出现的几率很小，但是到了今年9月，这种情况出现的频率就很多，之后开去修理厂，第二次换了新的火花塞，第三天之后这样的情况又出现了，修理师傅说我的车气门室漏油，有机油漏到火花塞里面，把火花塞弄湿了，之后换了新的气门室垫，第三次换了新的火花塞，换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现，这种情况具体描述一下，如果是刚熄车后马上打火可以打得着，但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着，连续打火5秒以上发动机貌似着火了，但是转速只有二三百转这样跳动，怠速不稳非常低，然后就死火。如果要着车，起码要等两三个小时，两三个小时之后打一次火就可以正常启动，总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了，隔两三个小时之后一次打着，之后汽修厂用电脑检测故障码，出现如图片所示 P0112 进气温度传感器问题，请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况？