根据描述的故障现象,有气缸工作不良的现象,首先检查一下发动机缸压是否正常,其次查看数据流分析。冷车不好着车需要检查一下水温传感器数据是否正常
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!发动机有故障代码吗
你好!根据描述的故障现象,有气缸工作不良的现象,首先检查一下发动机缸压是否正常,其次查看数据流分析。冷车不好着车需要检查一下水温传感器数据是否正常
缸压没事
没有故障码
数据也稳定
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转速760不动,就是车抖
跑起来不抖,光怠速抖
转速高不抖,低了抖
你好!你这个发动机抖的厉害,发动机没修之间是这样吗?还是说修了之后就成这样了
大修完之后也没问题
就是前段时间出现的
时抖时不抖
要是气门有问题。会出现这个情况?
你好!气门封闭不严会有这种情况
刚才开车,特别顺,也不抖
你确定就是气门密封不严引起的吗
你好!怠速抖动,你都修过那些东西了,除了大修
热车90度,把32, 33 ,03组数据流发给我看下
还有02组
那会不会是ECU有问题。或者空气流量计不准呢
这是前一段时间拍的
我给你说一下吧,还记得一些
1组 怠速760 温度90空然比25~-5左右
33组 前氧电压1.5后氧0.6
到0.19左右跳跃
所以我要看03组数据流啊
03组节气门开度,02组进气量
密不是说所有电气都换过了吗
电脑板不会这么容易有问题的
开度是0
😓怎么可能
冷车不点火时8.9
冷车打着之后是2.多
车热了就是0
你说的是氧传感器吧
我问节气门开度呢
开度
你说一缸扒了点火线圈没什么变化,重点去检查一缸的点火喷油,还有火花塞,以及进气,缸压
节气门开度0度,节气门就坏了,车子就熄火了
有火。有油
晚一会我测个数据给你吧
你去把数据流拍给我吧,这也说不清
还有一个偶发问题。长期行驶会出现一个混合气稀的故障
你发动机抖的厉害,要么混合气过浓要么过稀,不然也不会这样
以前的时候不抖
也出这故障
这个水温起来了吗
起来了
我最后给你发的这组数据。怠速特别稳
这个喷油脉宽太高了
排气顺畅
需要检查漏气
喷油量太大了
换了新喷油嘴就高了
你这个喷油脉宽太高了
3.74喷油脉宽还高?
你好!正常2.5左右
高了
不对吧,老哥
正常喷油脉宽1到2.5ms
空流数据对吗
空气流量计的差不多
2.5左右
漏气怎么检查呢,基本上都维修过
你好!看下废气阀跟废气管路
我这个,最低的时候是2.7 11月测的
以前烟斗阀那个地方漏气。喷点华清就提转速。后来加了个胶圈,就不漏了
没有地方有漏气啊
你好!看下火花塞燃烧情况
换了喷油嘴脉宽就高了,是不是喷油嘴有问题么
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第32组数据中,两个值都是0
偏黑
油压高的话。怎么弄?
你好!先检查燃油压力,然后看下喷油器
今天早上打着火就没抖
来了一段路,等红绿灯时才抖
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空气流量计这个数据算正常吧
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换了之前买的一个十二孔的喷油嘴, 喷油脉宽现在是3,06
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现在节气门开度是0啊
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怠速负荷是15,踩油门怎么变成11了呢
我发给你的你没看到么
现在是热车
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我是稳住1400转左右,负荷比怠速时低
换了喷油嘴,空燃比为什么负数这么高么
呢
这是刚刚调了怠速后的数据
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那你能给我说一下
在我刚换喷油嘴之前32组数据中的修正值都是0
换了12孔得喷油嘴后,修正值一个负1点多,一个负5.5呢
跟喷油嘴有关系吗?
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好的,大体明白了
恩