就是先找到那个小辅助冷却风扇插头的话，一个是白色的线，一个是蓝色的线。白色的线是搭铁线。蓝色的线是电源。电源有的话将白色的线直接搭铁，看看风扇是不是转了。不转的话进行更换风扇电机。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
1.8
风扇都不转
用万能表测量右边的电子扇12.8到13.8之间
水温温度到了之后，风扇会不会转？
使用电脑做一下动作测试，控制一下风扇，低速高速看风扇转不转。
不转
1.8的雪佛兰景程是吧？哪一年的2012年的吗？还是11年的？
电脑刚刚好没电了
我用电瓶直接给风扇送电还是不工作
左边风扇量起来没电
那就是风扇电机坏了呀。
你直接供电都不转，那就是风扇电机坏了。
车型是哪一年的？
10年
保险丝盒拆开看了一下没有烧坏查头
那左边的怎么没电的啊
它是两个风扇，一个主风扇，一个辅助风扇。
你找到冷却风扇的低速继电器。
找到之后拔掉这个继电器短接继电器的插孔30跟87。然后看两个风扇转不转。
都不转
风扇上面一共三个继电器，一个低速继电器，一个高速继电器，一个冷却风扇控制继电器。
都不转，找到这个辅助风扇，测试一下插头的蓝色的线有没有电源。测试电源的时候，使用功率灯泡去测试。
低速跨接两个都应该转吗
有电的
插头另外一根线拉一个线直接搭铁，看看辅助风扇是不是转了。
对两个都需要转，正常情况下。
拉了打铁不转
就是先找到那个小辅助冷却风扇插头的话，一个是白色的线，一个是蓝色的线。白色的线是搭铁线。蓝色的线是电源。电源有的话将白色的线直接搭铁，看看风扇是不是转了。
第二个没查
电源使用功率灯泡去测试看功率灯泡能不能点亮，别电压虚电了。
第2个先不用查，你就先查这个电源有没有蓝颜色的，电源有没有？
它两线的黄跟蓝的
那个蓝色的就是你短接之后过来的12伏电源测试有没有？
那个你说黄色的那个实际上是白色的，只是时间长了颜色老化了褪色了。
浅蓝色的那根线，如果有电源，将白颜色的这根线接个搭铁线，接在电瓶负极，看风扇转不转。你说的那个黄颜色吧就那个线搭铁。
测了试灯点亮
这种大功率的一定要使用功率灯泡去测试，不要使用万用表，你可以万用表加功率试灯一起去测试电源。灯泡亮的时候你看电压几伏，你不能单独使用万用表去测量不准。
灯泡亮，你说的那个黄颜色的那根线接根线搭铁接到电瓶负极风扇看转不转？
不转
不转风扇电机坏了。
插头拔掉。
好的吃了饭就测一下
将两根线短接。
然后看另外一个风扇转不转？
嗯
好的
等一下告诉你
嗯好的
没吃饭的话先吃饭吧不耽误
