我给您诊断思路是:测量线路通断有没有问题。线路没有问题,3缸喷油嘴跟其他缸对调再看。如果还不行,修电脑
以上故障诊断是根据我6年 维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
我给您诊断思路是:测量线路通断有没有问题。线路没有问题,3缸喷油嘴跟其他缸对调再看。如果还不行,修电脑
以上故障诊断是根据我6年 维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
故障代码发给我
你检查过什么了?
你是车主还是
线路
修理工
线路没有问题?
我把电脑版 插头拔下来 分别测了 四个喷嘴的阻值
用万用表测得阻值都一样
也就是说线路,喷油嘴,电脑版都好的?
对嘛
清除故障码 在次着车 怠速正常
也就是说线路,喷油嘴,电脑版都好的?对嘛
着车后 挂档加油门 就开始报故障码
我只测了线路 喷嘴 和电脑版还不知道
测量线路通断有没有问题。线路没有问题,3缸喷油嘴跟其他缸对调再看。如果还不行,修电脑版
就这么三个东西
怠速正常 一带上负荷 发动机开始报故障
测量线路通断有没有问题。线路没有问题,3缸喷油嘴跟其他缸对调再看。如果还不行,修电脑版
一开始 报三缸喷嘴故障 现在只有喷射器B组电压 这个故障
喷嘴 正常阻值是多少
没人去测阻值。四个喷油嘴可以对调
我没有拆 进气支管 只是从电脑版插头这里测了一下 线路是不是通的
现在 不报三缸对正极短路
整条线路测试
怎么测
凤鸣挡通断
都通
那就修电脑版
现在怠速 正常
不用管它,直接修电脑版
上路 带负荷 就报故障 发动机抖动
电脑版内部喷油嘴驱动芯片问题
直接换
可以修的
换喷油驱动
嗯
是哪个
有没有图
我不修电脑版的
大哥
我又不研究电脑版
从淘宝买一个 喷油驱动 换了
你直接让修电脑版的帮你就可以了。这种东西别为了省钱自己去修。待会电脑版被你搞坏了
也就是 闹不好直接 干报废
你这就是缺缸了