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手动的雨燕，吃红灯怠速等了一分钟，突然熄火了，手动的，在空档里，就纯踩着刹车，就突然熄火了。火花塞换过了

手动的雨燕，吃红灯怠速等了一分钟，突然熄火了，手动的，在空档里，就纯踩着刹车，就突然熄火了。火花塞换过了
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祝恒磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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节气门积碳多了造成的，清洗节气门。检查怠速马达
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还有啥要检查吗
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就是因为积炭太厉害了？
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就是这两个
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积碳多了造成的
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空滤呢
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不会影响
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我的车是大众Polo2011款1.6手动致尚版，行驶了6.7万公里。一开始是等红绿灯的时候挂在三档的时候起步熄火了，之后就打不着火，要过两分钟左右才能打着火。但是这样频率不多，最近一个月，跑一百公里以后停车熄火，失误熄火都难打着，要过两分钟左右。
如果再没有故障码前提下，首先检查汽油压力是否正常，然后检查曲轴位置传感器线路，插头是否接触不良，如果油压正常，曲轴位置传感器线路检查正常，建议更换曲轴位置传感器
程良建
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大众11年polo,自从保养后就感觉有一点抖动，现在过了半个月就更抖了，行驶过程中突然很抖并亮起EPC灯，熄火后再打，EPC灯不亮了，但怠速状态下把转速拉到1500抖的最厉害，高于或低于1500抖的都不是很厉害。这次保养换了NGK火花塞，清洗了节气门，换了空虑，空调滤芯，以及机油机滤。请高手帮分析下什么问题。
检查一下点火部分才行，好火花塞和点火线圈
林泽坤
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我的是03年大众polo,最近一直缺杠还是一直缺三杠四缸，点火线圈都是新的，火花塞也是，倒了点火线圈还是缺三四杠，电脑也换了，还是不好，高速时候不缺杠，只有怠速时候缺杠，熄火等个一分钟在点火就正常了，捣鼓了好几个月了，也不知道到底咋啦，有师傅碰到过类似情况的吗？求指教！我的车是1.4.自动挡的！
蒋波
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波罗11款手动1.4，行驶中转速掉到0 一般是在低转速，1500转左右，行驶中，转速就突然没了，车子顿一下，然后又好了，按理说行驶中即使熄火转速也不会掉到0的，但是转速表直接就到0了，这是哪里的问题啊 机油没问题，电瓶新换的，变速箱油也换了没多久，火花塞也换没多久，怠速稳定
根据你的描述，已经做过基础检查维修，建议检查转速传感器，以及组合仪表。
张江海
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我的是03年大众polo,最近一直缺杠还是一直缺三杠四缸，点火线圈都是新的，火花塞也是，倒了点火线圈还是缺三四杠，电脑也换了，还是不好，高速时候不缺杠，只有怠速时候缺杠，熄火等个一分钟在点火就正常了，捣鼓了好几个月了，也不知道到底咋啦，有师傅碰到过类似情况的吗？求指教！我的车是1.4.自动挡的！是发动机的问题，还是喷油嘴线束的问题？
李磊磊
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四眼Polo1.4mt，04款！这次换了正时，火花塞，然后换了机油，换机油的时候用了发动机清洗油洗了发动机，结果怠速不稳，特别冷车发动的时候转速表降到1000转的时候会上下摆动五六次才能稳在650的转速，然后一直感觉每隔6秒钟，发动机就会抖动一次的样子！几次开车的时候突然无力，转速一下子掉下来，感觉快要熄火了，热车的时候好点，到时感觉发动机有点抖动
先重新清洗匹配一下节气门，一般是节气门太脏导致的怠速调整不好
林泽坤
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大众polo汽车2014年菠萝两厢自动挡epc亮黄灯，偶尔出现切断供油，加速无力情况，有时侯熄火重启就好了，但多数原地等一下再启动才好！尤其是下班回家怠速，低速情况较多，大约快到家时epc黄灯就会亮起，一般很准时，加油无力一般是早上上班途中！节气门，汽油泵，火花塞，点火线圈等都换的新的！请师傅给分析一下原因及解决办法！万分感谢！
根据你的描述检查氧传感器，
欧阳开平
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四眼Polo1.4mt，04款！这次换了正时，火花塞，然后换了机油，换机油的时候用了发动机清洗油洗了发动机，结果怠速不稳，特别冷车发动的时候转速表降到1000转的时候会上下摆动五六次才能稳在650的转速，然后一直感觉每隔6秒钟，发动机就会抖动一次的样子！几次开车的时候突然无力，转速一下子掉下来，感觉快要熄火了，热车的时候好点，到时感觉发动机有点抖动
正时重新对以后还是同样问题的话，那就需要考虑喷油嘴雾化不良，建议用电脑读取一下失火的数据
张波
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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢
你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机
张建
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14款自动1.6 加油机舱右侧有口哨声，嗖儿嗖儿的，自动换挡就消失在加油还有声感觉比前几天声音还大了，挂N档踩油门也有点声儿去年秋天换过废气阀，早上冷启动怠速高正常热会车就走，停车大约一两个小时再启动怠速不稳抖几下要熄火的感觉，然后怠速就高嗷嗷声，过个一两分钟就降下来了啥问题啊
您好，根据您车的问题，哨声的话建议您先检查我说的那个小东西，根据判断就是废气阀响的问题。怠速的话可能就是积碳的问题，建议您先清理积碳，后期测量下汽油压力
王成龙
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