正时重新对以后还是同样问题的话,那就需要考虑喷油嘴雾化不良,建议用电脑读取一下失火的数据
就是这次做了维修以后才出现的。那就需要考虑一下这次做维修的一些项目。
正时没有对好,会影响火花塞品质不良,也会影响。节气门太脏或者清洗以后没有做匹配,也会影响
你需要开到上一次维修的修理厂去用电脑检查一下的。这肯定是修出来的问题。
在那边反复检查过,来之前的时候担心是火花塞或者点火线圈的事情,然后拿了别人车子上的火花塞和点火线圈装上去,车子也有点抖动,那么我感觉可能不是火花塞和点火线圈的是,那会不会其他的?像你说的节气门,节气门的话,我之前在差不多一个月左右的时间,我的节气门的话已经清洗过了,这次也拆下来,看过节气门是没有问题的,我的节气门进气歧管,然后发动机的那个蓝砂石都全部在一个月之前已经清洗过了,所以这块的话因为应该没有什么太大问题。
燃烧室也是一个月之前清洗过的。
发动机抖动状况怎么来形容呢?就说的话我拿一杯水,一杯水的话放在引擎盖上面,付不信,情感是放在发动机的罩子上面,然后那杯水的话会震动的往前跑,那说明它的震动还是蛮厉害的。
那就需要检查正时有没有对好了
我在想话我会不会是我拿清洗油清洗发动机的时候,再换机油之前,我把清洗油来清洗了发动机,清洗的时候会不会把一些邮购给清洗下来之后堵塞了?嗯机油油路啊堵塞就有路的话,会不会也引起一些发动机的震动?
还可以考虑喷油嘴的。
喷油嘴的话也是在3000公里之前,就是这次之前的3000公里的时候,喷油嘴也已经清洗过了,就这台车的话,所有的油路所有东西都清洗过。
如果你觉得清洗完之后,3000公里内的话,喷油嘴有堵塞的可能吗?
是这次维修后出现的,那我就建议你检查一下正时了!
有可能的堵塞的。
嗯,我想确认的话就是火花塞和点火线圈有没有可能问题,这是第一个,然后第二个的话那个清洗液清洗发动机清洗油的话,洗下来的油垢,会不会有个赌赛之后会倒数这个问题,这是第二个,嗯,如果这两个都没问题的话,那么是不是一定就是真实的问题了?一个个排。
你能给我几个有可能产生问题的原因吗?然后我可以查一下,到时。
是的,火花塞和点火线圈已经确定过了,就个排除。
发动机内部清洗剂。就算出问题,只会堵塞机油泵的滤网,造成机油压力灯报警,而不会抖动。
这个也可以排除。
你可以用电脑读取一下失火的数据来判断,如果确实没有适合的数据,那就考虑喷油嘴和正时
嗯我用警车电脑恶心行车电脑的查了一下,查了一下的话,好像行车电脑上面的话,它没有显示失火,我们教室没有显示呢,还是说是他查不到四个缸的情况,反正四个缸的情况都是正常的。
四眼POLO的话,行车电脑能查出四个缸的情况吗?反正好像具体的数据读不到,就是显示正常办了
是的,能读到的
数据通道15组和16组就是失火的数据
那回头去查一下了。
好的!有问题随时问我就行
谢谢,哦,我另外再问一下,这是对证实的时候,因为他没有用专用工具,他只是把那个证实的那个就突然上面的图片上面的话,两个盘,两个盘上面的话不是有两个定位螺栓吗?定位螺栓的话定位螺栓孔,直接拿两个螺栓差住的那么远,如果说是用逻辑的那个工具啊证实工具的话,他是一根把两个螺栓孔两个螺旋的话绑在了一一一根一根直的那个叫什么?值得值得铁上面,那么这样卡。
因为那个证实工具啊没有用钻石工具,正是工具上的话,两个定位螺栓的话是通过一根杆子连在一起的,可以保证两个两个定位,螺栓的话是在一条直线上,那么贪,他,因为他们用那个对证实的时候没有这个工具,就直接拿两个螺栓的话卡在了那个孔里面,那么我感觉卡上去之后的话,那个吃那个皮带盘的话还能稍微虐文传传上去传差不多半个词或者1/3个词,那么我想的话这次对阵时的时候,我全程在的那么及时的话,对证实的话有偏差,也是偏差的话,1/3到1/2个词,这个三分之一到二分一个吃会不会有影响?
会影响的,对正时必须用专用工具对的
淘宝买一套吧
好的