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请问师傅，10年1.6的别克英朗。水温保持九十度，可是散热风扇一直在高速挡。什么问题呢？

请问师傅，10年1.6的别克英朗。水温保持九十度，可是散热风扇一直在高速挡。什么问题呢？
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唐川
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好朋友，你说的这种情况我还是你建议你检查一下!水箱里是不是缺防冻液了!水箱的墙面和空调冷凝器的中间还有空调冷凝器的前面是不是太脏了。我说的这个位置脏东西太多了就会影响散热的!就会造成你说的情况的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
mechanic_avatar
明白了吗？朋友把我说的那些全部检查一下，如果我说的那个地方太脏了是可以用高压水枪冲洗的。
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10年别克英朗，昨天开到半路发现风扇声音很大，打开一看是风扇一直在转、水温也不高，机舱里面都被风扇吹得不烫了，今天早上冷车启动后几秒钟水温还没上来风扇又一直转，请问各位大师，这是什么情况？
钟丽
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12年的别克英朗两厢车。现在出现的问题是报故障CODE4故障，，水温表不动，风扇高速运转。我以更换了两个水温传感器，还是不行。请教师傅们这是什么原因
是节温器座上面的水温传感器有问题需要更换传感器。
李培雄
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2010年12月别克英朗1.6T行驶67000公里。付水壶有油，更换机油散热器和防冻液后。一开空调，风扇就一直不停的转；不开空调，水温到108度风扇开始不停的转。什么原因会导致风扇一直不停的转呢？请问解决方案
你这主要就是检查保险盒本身还有整个电子节温器座总成更换的配件是否原厂
乐发操
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11年别克英朗1.6T冷车起动后发动机水温30度，水箱温度在27度。起动后大约12分钟发动机水温能达到96度，水箱温度保持在27度。这时节温器打开，水箱温度从27度开始上升，发动机温度下降，这是辆正常车辆的数据。我修的也是11年的英朗1.6T，冷车起动后5分钟水箱温度和发动机温柔同时上升。车子跑起来水温表正常，发动机水温在103度左右，水箱在68到78度之间，停车后副水壶反水泡，但是不漏水，停车大约2分钟后或者停车风扇转动后水泡消失。请问是什么情况造成副水壶反水泡。
引起车辆怠速情况下反水，可能原因有水箱，或者水道循环不良，节温器开度不够，水泵故障，水管连接错误，气缸垫损坏。建议从这几个方面检测，虽然您已经检查过了，但是始终觉得还是这几个地方的问题，如果什么都正常，是不可能出现这个现象的
李中国
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12年别克英朗GT，1.6T发动机，查数据流:发动机所需的温度，有时是105度，有时是95度。所需温度105度时，108度启动风扇低速；所需温度95度时，100度启动风扇低速，请问:发动机电脑是根据什么条件决定发动机所需温度的？有没有办法将所需温度限定在95度？ 这个问题我已经咨询过好几次了，都没有得到明确的答案，请明白内在原理的大师给与支持，模棱两可和也许似乎大概是的兄弟请回避，谢谢！
发动机根据两个水温传感器来设定温度的，95度风扇工作，或者105度风扇工作。取决于发动机负荷
朱邦磊
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11115
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别克英朗gt 10年 水箱风扇在行驶过程中达到温度大转 而且声音很响就像警报一样.不会停.温度表90正常. 换了节温器 水箱温度控制器 都不是这些原因. 行驶后风扇转动不停只有熄火后还要转一会再停. 风扇停后然后打火.立刻风扇就转。 在修理厂修车师傅看车也找不出原因.而且转速过程中风扇一会热风.有时候又是冷风.水管热后慢慢温度又低下去了。 问题还没解决.找不到原因。
王二庆
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别克英朗gt1.6t 2011年的车，车刚换机油不久，然后保养灯就亮了。 时而亮时而灭， 然后前段时间，水箱破掉了，换了一个水箱。换完之后，水温一直很正常。就是这两天水温一直在69至70之间。就是上不起，不知道是什么原因。但车子开起来还是很正常的。发现发动机的风扇老是在转动！可是水温又不高，为什么会老是转动呢。
李培雄
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高老师，23天前咨询过你别克英朗2012款漏防冻液问题，经常漏防冻液的地方修好了，现在新问题来了，水温高了到110与120之间，而且高温时水壶自动喷水，水喷完后，温度就降到90度，总感觉水壶里有排不完的气体，两根上下水管捏不动。已经有过好多次了高温了，高温时风扇吹出来的风是冷风，请师傅看过，早上冷机启动水壶不冒泡，排除缸床垫坏的可能性。换过一个节温器，管理天又不行了。不知道怎么回事，头大。
看到你的反馈了。内部产生气体有两种情况一个是水壶盖不泄压。水壶盖在气压太大的时候会排压的。然后还有一个可能就是水泵循环不到会产生大量气体。
高瑶
4.9
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器！这两个是不是一样的？可不可以通用？如图:水管的那个水箱传感器！第二个三通后面的传感器！这两个是不是一样的？如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来？（我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来，一个月前换过缸垫，节温器，水管，整套水壶，）现在车就是风扇转的不正常！但是风扇又是好的！高低速都有！就是风扇转的温度有点延迟的感觉！请大神帮忙瞧瞧
王二庆
3.3
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本人的车是别克英朗XT1.6T（出厂日期2011）跑了9万公里那样，最近一个月老是冷却液少，少的很快，又检查不出哪里漏，跑一百公里左右水温会高，水温高一会又降下来，水箱那里的大风扇一直转，水温高有时候水壶的水已经少到底了，有时候水温高水壶里的水不会少，反而多了一些，跑20-50公里不会出现水温高，有一次水温高后，前面的风扇一直转，停了一晚上重新启动还是转，（节温器换了还不到半年，节温器在4s店换的，水箱换没一个月，水温在外面修理店换的不是原厂的）想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题？
你好，水温高和冷却液少是有直接关系的，冷却液少就会造成发动机高温，如果是经常性亏损，找不到渗漏位置，考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
高长振
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