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问: 科鲁兹出现故障代码84仪表盘还有个黄色小板手变速箱不跳挡发动机有个故障节气门位置传感器故障油门最高只能加到3500百转
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朱邦磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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变速箱里面有故障了,去修理厂电脑检测下是什么故障,才能确定怎么维修
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不是拍了图片了么看不见么?
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这个用电脑检测才能确定
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我就是修理厂的
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更换变速箱油,检查一下变速箱的控制电脑,还有线路
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油好的都查了
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检查一下变速箱的线路,还有控制电脑
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唐德田
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爱唯欧自动变速箱通病
根据您提供的信息, 这款变速箱主要装配在,雪佛兰爱唯欧,雪佛兰科鲁兹、雪佛兰景程、雪佛兰迈锐宝XL、雪佛兰科帕奇,别克GL8、别克威朗、别克君威、别克君越、别克英朗、别克凯越等车上。这款变速箱的对发故障主要有两个:变速箱电脑和缓冲片。 打开变速箱头壳 在变速箱头壳上有油泵。油泵损坏,会有行驶中感觉加速无力,车速达到一百码左右,出现升不上6挡的问题。升不上高速挡的问题,一般是偶发的故障。油泵之所以会有问题,很可能是变速箱油中机械磨损的铁屑和杂质过多,引发的油泵故障。严重时,车会挂挡不走,需要换新的油泵。 检查中壳内部链接的损坏情况 变速箱中壳内部用于换的主要零件传动总成一定要检查一下。内部的缓冲片损坏几率比较高。所以,缓冲片损坏是这款变速箱的通病之一。 车出保了,有变速箱故障要怎么办? 车出保了,如果变速箱有问题,要修复就要自己掏。车在质保期4S修复变速箱问题是免费的。车出保后,同样的问题,维修费用和修理厂相差的不是一点。所以,这时候,遇到车有问题,哪里坏了修哪里是明智的决定。能有效地节省维修时间和维修费用。现在生活节奏比较快,省时省心是大家都希望的。希望我的解答能给您带来帮助。
夏云峰
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发动机报p0157氧传感器电路电压过低 缸列2 传感器2 p0172和p0175混合气过浓
您好根据您车的故障现象分析P0172 或P0175 使发动机达到工作温度。在发动机运行时,使用故障诊断仪观察受影响的“Long Term FT(长期燃油调节)”参数。发动机在工作温度运行时,该值应大于约-20 %。 如果该值不大于-20 %,检查是否存在以下情况: 在发动机怠速且变速器挂驻车档或空档位置时,观察“MAP sensor(进气歧管绝对压力传感器)”参数。进气歧管绝对压力传感器参数应在19-42 千帕之间。如果“进气歧管绝对压力传感器”参数不在19-42 千帕之间,参见“DTC P0106”。 在发动机怠速时,观察空气流量(MAF) 传感器参数。怠速时,空气流量传感器参数应在2-6 克/秒之内。如果怠速时空气流量传感器参数不在2-6 克/秒之内,参见“DTC P0101”或“DTC P0102 或P0103”。 真空软管是否开裂、扭结和连接不正确。 进气管塌陷或堵塞。 空气滤清器过脏或堵塞。 异物堵塞节气门体。 由于喷油器的泄漏致使曲轴箱中燃油过多。 蒸发排放控制系统工作异常。 燃油压力过高-参见“燃油系统的诊断”。 喷油器故障-参见“喷油器电磁线圈的测试”。 燃油污染-参见“燃油中进入酒精/污染物的诊断”。 加热型氧传感器安装不当和电气线束或连接器可能与排气系统接触。 加热型氧传感器信号电路对电压短路。,动力不足,确定左右两侧的三元催化器没有堵吧,要确定啊,如果三元催化器没有问题,还是考虑油路,供油系统有问题引起的,汽油泵,高压油泵,喷油嘴这些检查一下!都检查一下,左右各一个,加前节排气管里面有个,都容易堵的,想办法检查一下看堵不堵
高凤武
4.9
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