事故换了右边前纵梁后，调了四轮定位，也调了三次方向盘。现在开起来真累，左手都酸了，走直线方向盘要往右边打点，松开双手，方向盘往右边偏，走直线一会儿就慢慢往右边跑偏了。有时候方向盘往左边偏点，车子走直线。总之要调来调去，往右打点，然后跑多了，又往左跑点，往左打多了又往右跑点，方向盘往左特别重。一只手没办法开车，特别累。以前还好，最近被4S调的太差了，左手酸痛。怎么办。
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王刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-21 20:10:52

mechanic_avatar

四轮定位数据不正确呀，他们修的事故肯定要维修好才可以交付给你呀！

mechanic_avatar

还是找他们，也有可能修的事故四轮数据无法调节了。

mechanic_avatar

我觉得八成底盘问题，那这个怎么办啊

mechanic_avatar

找他们领导解决，

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胡小伟

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李中国

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徐鹏

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科鲁兹2011 1.8se at 14万公里前段时间突然感觉车特别费油，仪表盘显示14.6的油耗，车子感觉也没有动力了，尤其起步的时候，油门前半段，车都不动，踩到中间，转速上来之后，突然来了动力，才起步。感觉车特别沉。发东西还有一个现象，冷车启动时，发动机仓会有异响，好像螺丝松动的声音，持续1-2秒，有时在行驶过程中，发动机吃力的时候，也会有这个声音，不知道什么原因。去修理店，没有故障码，更换了点火线圈，火花塞，清洗了节气门，以上两种情况未见任何好转。以下是自己用obd查的数据，师傅帮忙给分析一下，谢谢

陈旋

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王平

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张继通

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胡辉

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车子被撞了，右边前纵梁切了。现在开起来2000多转时而共振大，时而没有，共振大时间占大多数。怠速方向盘也在振。跟开空调一样的震动。但是有时候又没有。检查发动机支架也没问题，排气管都没问题。就是踩到2000多转明显感觉不润滑，有共振，开着窗户还感觉有发热的塑料味。打开发动机盖子，看到右边正时链条那个位置震动比左边变速箱那个方向震动大很多。不知道是不是纵梁没安装好还是发动机内部问题，发动机没故障灯。上次拧松了发动机支架螺丝重新拧了好点，现在转速2500转又有了。没办法解决了吗。现在开车都是2000转换挡了。2300以后发动机声音也不好听。

张浩

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检查节气门

尚战魁

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