更换副驾驶减震轴承后！自动波不会调挡！开快的时候踩刹车卡喳卡喳的响！加油的时候发动机很抖
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#etc记账卡什么时候扣费# #三缸机后期抖动真的很严重吗# #养路费什么时候取消的# #发动机抖动# #明锐什么时候上市的# #最好的轻卡发动机排名# #汽车什么时候发明的# #滑动轴承和滚动轴承的区别# #自动挡换挡要不要踩刹车# #自动挡皮卡#

王敖

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-11 01:34:33

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缺缸了

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你好

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什么却钢了

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开去修理厂检修

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只是换了平面轴承而已！不会那么严重吧

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有可能动到什么线了

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那岂不是要大修吗

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师傅，问一下，荣威10年5501.8自吸，老提示发动机故障，荣威550.用电脑检测找不到转速信号。打不着车，有时打几下才着车，在行驶中会自动熄火，曲轴位置传感器换了还不行。发动机电脑也换过了。有时候感觉踩油门发动机没力，但有时候怠速突然变高，今天挂R档时我发现发动机顿挫很重，吓一跳的那种，发动机都抖了一下。（会不会跟正时皮带有关）

建议检查曲轴位置传感器，及其线路。

杨鹏

5.0

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荣威rx5max 2.0t 本人没有暴力驾驶一直是温柔驾驶第一:车身起步假如前面有车的话松油门会有反向拉力很严重的刹车感车身起步轻踩油门感觉车身会一卡一卡的第二:本人是电子档杆挂挡会有声音伴随车身抖动一下第三:在二十到三十码之间不踩油门的情况车身会有非常严重的刹车感有时感觉车头明显下压第四:上升档位转速匹配上升的时候每逢转数掉下来的时候会有严重的顿挫感感觉像踩了刹车一样第五:汽车起步转数没起来而遇到前挡有车要踩刹车的时候方向盘会抖动车身也有轻微的晃动每次请踩油门不管起步还是转弯完成后踩油门都会有声音会有卡顿的感觉造成驾驶感受很不好没有平顺的那种感觉

根据你的描述，双离合的这个缺陷和通病就是这个双离合变速箱在低速行驶的时候，这个变速箱里面的换挡速度换挡频率是比较快的。就会出现这种顿挫和不平顺的现象。你上面描述的这些现象的话，这个就是双离合这种通病和这个缺陷导致的，这个没有办法改变。这种双离合变速箱的话，这个建议开车的时候还是需要大脚油门开的。油门大的情况下，发动机输出的扭距就比较大，这种现象有可能会减弱一点。没有坏了，双离合变速箱这个新车的时候就会有，或者是跑几千公里或者是几万公里的时候都会出现。

郑晓辉

4.9

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09款荣威550更换了某品牌的全车减震总程，含前后四个平面轴承，结果发动机机脚，变速箱机脚等三件套，前平衡杆衬套，后羊角总程也一并更换新件。原因是发现换前减震后，原地打方向卡嘣卡嘣的异响，逐步排查并发现上述配件已损坏，换上了全配件。最后试车，转向卡嘣异响消失。其实结论是:异响来自前减震平面轴承，换原厂即可。刚以为问题解决，不想试车时又发现我的550在猛踩刹车时听到嘣嘣嘣的几声，一声比一声弱，直到车停下，异响声音才消失。然后又启动车，慢慢松离合器，抬脚时又再次听到刚才的异响，也类似“嘣，嘣，嘣”两三声，直至完全松开脚，异响也随之消失。反复在空旷安静路段上短程重复测试几次，上述异响声音也反复再现。

你好据你的描述，重点检查一下左侧悬架件。以及你更换过的配件质量和安装问题。

张雄

4.9

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我的车是10年荣威350c自动挡，目前开起来车没提起速来的时候动静特别大而且加速油门怎么踩也跑不快再踩的话就听发动机好想要爆破了似的轰轰的大动静震耳欲聋，没到红绿灯再起步都觉得特曼很不舒服，而且在驾驶室里明显的听到发动机萧叫声，但在高速慢慢的加上惯性后也能跑160，请问到底是那里出了问题？

周兴旺

5.0

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荣威350 自动挡今天第五年了冬天的时候换完助力油和变速箱油之后过了几天天冷的时候踩油深点就会有非常大的响声而且车速在20-30左右缓缓踩油在1700转左右的时候总感觉机舱里在震动脚也感觉油门有震感天热点的时候动力上来了感觉会小些尤其天冷的时候感觉特别明显原来没有这个问题去了修理部老板说这个没法修要不就得拆开发动机里面的件挨个换求解决

韩鹏

4.8

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情况是这样的，这个月5号刚刚拿到的车，荣威i6puls 刚刚拿到车的时候电动坐椅可以调的很靠前，然后调好自己刚刚的位置，然后过了七八天早上去开车突然就觉得位置不对劲了，但是我往上调，调不动（前后调节没问题就是调不到以前那个位置了）没怎么影响驾驶感受就没管他了，就在20号的时候去洗车的时候，洗完车，我准备开车回去一坐进去感觉又不对劲了，我踩离合器脚必须伸直，我1.78不是我矮调坐椅就是不往前走，（前后调节还是可以用走不到之前那个位置就像到底了）今天开车我发动机舱多快看不见了😭😭

你好老师，请检查座椅下面是否存在卡治现在，如果没有请确认座椅是否调整到最前，因为座椅的位置是固定的，请检查离合器踏板是否存在问题或者去4S店进一步检查确认。

谷志超

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师傅您好，我的别克威朗15s自然吸气配合通用6at变速箱，跑了四千多公里，最近几天发现挂R档踩刹车刹停后车身抖动严重，伴随异响，抖动真的厉害！时有时无，今天去4s店检测的时候又没有这问题了！主要问题是倒挡踩刹车异响抖动严重，卡拉卡拉的声音，松开刹车不响，但是松开刹车倒车车速明显比平常快，其他档位则无问题。是否油品问题呢？或是变速箱发动机问题？

建议更换好点汽油，跑一段时间再看故障是否好转

王二庆

3.3

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凯美瑞240G，怠速时D档踩刹车抖动明显，开空调或者大灯后抖动加强，N档的时候无明显抖动，明显感觉怠速时发动机有点超负荷。节气门、油路、机脚、波箱油等等常规的项目全部检查并更换，还是抖。发电机坏过，轴承里面的滚珠脱碳磨损，当时只换了轴承，没有换发电机总成。现在电瓶输入端测发电电压，热车是13.3V样子，开了空调13.2V，大灯空调全开13.1V，会不会是发电量较低导致了怠速下发动机负荷重？

同您说的这种现象来看，我个人觉得应当在混合气的浓度方面进行考虑，特别在抖动的时候，首先第一点是注意一下发动机的转速是否过低，看一下节气门的开度，第2点是注重一下混合气的浓度，从长短期燃油调整的数据来进行浓度的分析，第3点就是考虑气缸压力以及缸内的积炭。

徐文凯

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别克君威1.6t手动款T 就一档换二档，二档换三档，猛加速踩离合换挡那一两秒钟异响，踩下去会叽叽的响两下，然后就不响了要是稳住慢慢起步，正常的开，是没有异响的，有时候二档猛加速不踩离合，松油门的时候，也会响，但是没有踩离合的时候响的厉害（请问，这是属于分离轴承的问题吗？）我是更换过离合器三件套以后，才出现这个问题的，之前更换了以后，一直不好更换档位，现在档位很顺利，但是一直有异响，很困扰，不知道是发动机什么皮带松了，还是离合器的问题

需要先检查上面说的，如果是那个问题更换发电机皮带涨紧器就可以了

王平

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我的荣威因为烧机油一直不能一天。而且经常显示故障码。所以这几天更换了一台全新的发动机。13000元。可是新的换上去还是加油门没力。而且还是亮凸轮轴正时延迟或系统性能故障。换了传感器还是一样。厂家说调叫师傅调凸轮轴正时信号什么齿。可是挑了故障码变了。可是还是没力。有是还发动就熄火。发动当时油门踩到底没反应。这是什么情况啊？还有开到八十码汽车会抖下。后来修理厂的说。波箱问题，说找修波箱的。他说八十码电脑还是显示4档。而且还无缘无故的变成3档。然后又好好的变成4档

马鹏辉

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