像这种情况的话,主要考虑是你的蒸发箱出现了堵塞,所以还是需要考虑去更换一下蒸发箱的。如果现在空调制冷正常,那么你可以考虑去更换一个发动机胶垫,之所以震动这个和发动机胶垫有关系。
像这种情况的话,主要考虑是你的蒸发箱出现了堵塞,所以还是需要考虑去更换一下蒸发箱的。如果现在空调制冷正常,那么你可以考虑去更换一个发动机胶垫,之所以震动这个和发动机胶垫有关系。
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同意
你现在空调制冷吗?
制冷的
现在空调压力表跳吗?你连上空调压力表,然后开空调,把压力拍个视频发给我。
视频暂不支持播放
?
你抽空了吗?
低压那么高?
抽了
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你这个车原来堵塞是哪里堵塞?你的蒸发箱换了吗?
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你原来是压缩机拉缸了堵塞的还是进水了?
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正常的话你得加三瓶多才正常,你现在是加了两瓶半,压力就这么高,而且低压偏高,应该还是空调容量变小了,有可能是蒸发箱里面堵掉了。
容积变小了。堵了一部分,但是还有几条是通的。
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如果高压偏高的话,这个和气温有关系,但是低压偏高就没关系了。低压偏高的话,要么是你的压缩机有问题,要么就是有堵的地方。
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你看一下发动机这边抖的厉害吧。
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那你这个考虑把这个发动机的胶垫换掉。发动机舱右边那个。
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这个看一下空调继电器
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500-550g