根据描述的故障提示
我给您诊断思路
建议：目前三个问题啊，1 高压部件插头接触不好，或者插头插反，2，动力电池内部，电源分配控制器内部击穿，绝缘值不对，3，动力电池内部单体电芯不行了。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路
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如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，最好录个启动时候的视频发我看看吧，仪表显示也拍照片发我看看吧。
你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，仪表显示也拍照片发我看看
故障现象是不是提速不起来？
具体故障现象也描述一下吧，提速不起来还是启动不了，还是燃油切换不了电动啊
这几个故障代码还是混动高压部件有互锁导致的问题啊。
拆了那个后出现的
电也不能油也不能
把你拆过的高压部件插头检查一遍，看看有没有插头没有插到位，或者插反的。
互锁了肯定的啊
没有都检查过了
确定插头接触都是合适的话，连接电脑进BMS系统看看动力电池单体最高最低压差电压温度数据流。
没有拆零件
就拆了几个大插头
目前三个问题啊，1 高压部件插头接触不好，或者插头插反，2，动力电池内部，电源分配控制器内部击穿，绝缘值不对，3，动力电池内部单体电芯不行了。
电池不会
没拆之前不会
有可能的，没有绝对的，
在正常的话，他不可能报互锁故障代码的啊
她说才换过的
看了也是新的
？
就是查下上面我说的这几个吧
目前三个问题啊，1 高压部件插头接触不好，或者插头插反，2，动力电池内部，电源分配控制器内部击穿，绝缘值不对，3，动力电池内部单体电芯不行了。
能不能包解决服务
拆开看过几次了
真的头疼
好的，你稍等下，加我下面的企业微信联系吧。
其他没有动过肯定还是你动过的不对啊
包解决吧
好的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
