您好，根据您车的故障分析，如果增压压力传感器的四条线路电压都是合适的话，发动机数据流增压压力数据很大以及涡轮增压电磁阀开度数据也不会升高变化到大于90度的话，那就是涡轮增压本身的问题。
您好，根据您车的故障分析，如果增压压力传感器的四条线路电压都是合适的话，发动机数据流增压压力数据很大以及涡轮增压电磁阀开度数据也不会升高变化到大于90度的话，那就是涡轮增压本身的问题。
您好，我是平台的承接技师阎师傅，本次沟通免费给您思路和方向，简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障，我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点，高效率为您服务。如果您同意以上内容，则回复同意。
同意
车子铭牌给下
目前车子是不是加速不起来呢？
稍等
原地加油门只能到两千多转
那你先检测一下增压压力传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适吧
这个传感器也是换新的，发动机线束也是换新的
如果传感器线路电压是合适的，你需要读下发动机增压压力数据和涡轮增压电磁阀开度数据是不是合适
电压是多少
这些故障代码都清不掉吗？
清不掉
一条5付电源一条3.5到4.2信号一条0.01付信号搭铁
万用表黑色打塔红色测量是吗
检测对低电压
四条线路一条5付电源两条3.5到4.2信号一条0.01付信号搭铁
都有啊
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不会变化，那肯定还是涡轮增压本身的问题。
是不是这个
正常情况下当涡轮介入它那个百分比就是大于90%的
对的
这个都不动
不会变化，那肯定还是涡轮增压本身的问题。
我这边判断就是涡轮增压本身损坏导致的问题。你如果需要百分百包解决问题，也可以加我企业微信，我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的，而且百分之百包解决问题。
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