左后车轮转速比较性能,是不是传感器坏掉了
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高长振

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您好，车辆报左后车轮转速比较性能故障，这个一般都是传感器的问题。第一，首先检查一下轮速传感器的插头，如果插头进水，氧化虚连也会导致这个故障表现需要及时处理插头。第二就是传感器本身损坏导致的这种线强，那这种情况是需要更换全新的传感器，传感器的更换建议是更换原厂配件。第三，正常更换传感器以后清除一下故障码，这个车辆相关的故障就会解除。

2022-06-20 15:02:25

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您好，车辆报左后车轮转速比较性能故障，这个一般都是传感器的问题。第一，首先检查一下轮速传感器的插头，如果插头进水，氧化虚连也会导致这个故障表现需要及时处理插头。第二就是传感器本身损坏导致的这种线强，那这种情况是需要更换全新的传感器，传感器的更换建议是更换原厂配件。第三，正常更换传感器以后清除一下故障码，这个车辆相关的故障就会解除。

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你好，路虎发现3，底盘升降不升，气泵不工作，四个轮子趴着！已经换了拆车的前分配阀，中分配阀，右高度位置传感器，现在换掉这些配件之后，还是报右前高度位置传感器故障，用电脑看那个传感器不通电

按照故障码指引检查，检查高度传感器的控制线路，排气阀控制电路。

陈利清

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你好，郑师傅，我有一台路虎发现三4.0排量的车车辆故障现象是如果车辆放一晚上冷车第一次启动转速表会动所有系统都正常，一旦熄火重新启动就报曲轴位置传感器电路A故障，车辆能正常启动就是比正常时候启动久一秒然后会有点发抖.仪表转速表不会动，启动着用电脑删故障可以删除一旦删除了后转速表就正常了，熄火重新启动又不转也要删故障才可以，维修过程中更换过好几个曲轴位置传感器，感应器的线也直接飞线了

根据你描述的故障情况这种现象是曲轴位置传感器的感应齿圈有故障了，还有正时这块可变正时不正常会出现这种情况，把凸轮轴位置传感器和感应齿圈检查一下，传感器更换了试试，把飞轮齿圈更换了

郑建华

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我的是一辆路虎发现第二代2002年那款恒时四驱的越野车，行驶中听到嗡～～声音，丢油门的时候声音比较明显，然后就是发动机转速在不踩着油门的时候回落很慢，感觉好像是什么在拖着发动机转速一样，请问这是什么回事，是哪坏了？

找个师傅试车听一下吧

田巧惠

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我这台车油耗感觉很高，400的油只能跑200公里，不知道为什么。另外我这几天做了个测试，就是我觉得一开空调，那个空调压缩机（我也不知道是不是，反正一开空调就有动静）声音很大很响，站在车子旁边明显比不开空调散发出来的热浪大很多，而且开了空调提速不起，跑不动，关了空调明显提速快的多，油门也轻的多。而且感觉开空调费油很快，不开空调转速在900左右，开空调直接到1200左右，这个跟油耗是不是比较大关联

建议拆洗水箱，水箱散热不好肯定会导致加速不良的，而且油耗也会增加的，建议先拆洗水箱

宋海波

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我这台车油耗感觉很高，400的油只能跑200公里，不知道为什么。另外我这几天做了个测试，就是我觉得一开空调，那个空调压缩机（我也不知道是不是，反正一开空调就有动静）声音很大很响，站在车子旁边明显比不开空调散发出来的热浪大很多，而且开了空调提速不起，跑不动，关了空调明显提速快的多，油门也轻的多。而且感觉开空调费油很快，不开空调转速在900左右，开空调直接到1200左右，这个跟油耗是不是比较大关联

根据您描述的情况您可能是那个冷媒压力过高导致的那个压缩机故障的，然后你用压力表测一下管路内的压力是多少来进行维修处理

林秀波

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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。故障现象:①曲轴位置传感器线路正常，解码器也能读到启动转速。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！

是个有经验的技师，怎么有很好的分析能力，但从认可故障原因的角度，更应该看数据和检测和结果做出判断。

孙雷

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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。检查过程:①曲轴位置传感器（磁电式两线）线路正常，电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm，万用表破线量有1.7V左右的电压，且电压稳定。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！【车型：第三代发现】

根据你描述的故障情况能影响到启动的有，缸压，火花塞供电，正时，油路供油几个问题，现在电脑检测的有没有故障代码，供油有问题，这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题，现在喷油不对一个就是线路和电脑板，电脑板不报故障，线路测量都正常，要不就先更换电脑板看，汽油机只要正时对的，供油，供电缸压正常肯定能着车，现在重点就是喷油和供电的问题，曲轴位置传感器给的信号正常吗，测量线路是否有问题

郑建华

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报混合气过稀，你要看一下数据流啊，看看空气流量计，还有长期短期的燃油调整，进气压力，确定传感器没问题，就做烟雾测漏找到漏气点

黄卫标

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于永洋

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