您好，我的是14款吉利全球鹰GX71.8手动版。开了五年多，六万公里的里程。最开始的现像突然失去动力，提不起速，现在出现的故障如下： 1.提不起速；（重新点火又正常，但运行过程中又会出现） 2.突然性熄火； 3.发动机抖动厉害； 4.怠速时会出现转速不稳。 换过油门脚踏

汽车出现怠速问题，发动机动力不足，根据描述，换过油门踏板。判断可能是加速踏板位置传感器故障导致的，需要进一步解码仪诊断确定。

请教各位师傅 志翔09年自动波2.0精英版 如今14缸不点火，正时皮带动过，曲轴传感器换了新的，更换了发动机线束旧的，更换了行车电脑旧的，匹配正确已后还是14缸缺火，维修陷入僵局

发动机做了大手术，更换了很多部件，出现14缸不点火的的故障，引导题主做了测试，应该是电脑或者点火线束出了问题。

长城c30清洗完节气门后报故障 节气门位置TPS自学习故障

长城c30清洗节气门以后报故障码，现有仪器431无法清楚。尝试让其使用通常的人工手动匹配方法进行解决。

手动捷达更换变速箱以后5挡转速增高

汽车更换变速器后，同样档位车速，发动机转速变高，通过分析问诊，应该是车速传感器信号问题。

想咨询一下，比亚迪F0（15AMT）每次开车的时候，10 20 30提速都会回档到40就不会了，请问是什么情况

对于自动变速器的强制降档问题，用户不太了解它的工作原理，实质上是由于油门加的太快，出现动力不足时，变速器做出的一种保护措施，养成良好的驾驶习惯，会使加速更平稳，减少换挡冲击。

求助，各位大师，我的悦翔V3最近，老是怠速不稳，上下动，还喘气，出租车该气，换成油也喘，去过好几家修配厂，也去过4s店，没有解决，就是起洗节气门，电子的，也没有改变。跪求大师帮忙，谢谢。到底是什么毛病

汽车怠速不稳是个比较复杂的问题，应该从点火，燃油，进气，怠速控制系统，cvvt系统,电控系统，排气系统等几个方面做分析判断，比较容易忽视的是尾气系统。

卡威k15行车过程中自动熄火,然后打不着火,然后火花塞不来电

防盗系统无法解除，首先考虑遥控器电池亏电或者损坏，建议使用备用钥匙或者更换电池看看故障能不能排除。因为一开始说的是火花塞不来电，以为是维修工处理过程中检测发现的故障现象，故而建议检查点火线圈和其供电保险。

车是17年买的，不怎么开，不过那个月都会去固定启动下，公里数只有12000多。现在车子有点难启动！就是开过来正常，停一会就有时后不行要打好几次火，感觉和停在太阳底下和阴凉的地方也没有关系，因为都碰到过了。有时候停在那里一个月都没事，可以直接启动。故障码看过，没有问题，节气门是拉线式的，也不脏。现在就是有时候启动正常，有时候很难启动，点火，和启动马达声都有！

这种偶发故障处理起来比较麻烦，应该是存在某些传感器，或者电器部件连接不良的可能性。应该借助解码仪做数据测试，判断传感器和执行器的工作性能，再做出判断。

你好，12年柴油猎豹出现凸轮轴传感器低于下限打不着车了，

电控系统检修如果出现比较多的故障码，建议先看看线束连接有没有疏漏，保险丝有没有损坏，导致传感器和控制单元出现不能通电不工作的情况。 如果单纯出现某个传感器的故障码，首先查看该传感器，其次是线路连接情况。

大通G10柴油版显示p0098故障码？如何维修？

该故障码提示今日温度数据异常，可能是温度传感器，或者中冷器，以及增压泵的间接影响。应该首先确认传感器是否损坏，然后清洗中冷器，然后根据各部位的温度不同情况和传感器数据流对应做出处理。

接车皇冠一台 客户反应倒车异响 经试车倒车有咚咚的响声 并伴随有震动感 打死方向后会变得更加明显

提供了诊断和排查的思路。对于异响故障，必须实车检查，应该支起车辆后，配合倒挡，驱动查找异响所在。重点万向节，半轴，球笼套，倒挡齿轮。

09年日产天籁2.0排量 报故障码 进气温度传感器电压过高 麻烦高手指点

这个应该水温传感器电脑接收不到，因该是传感器或者线路问题。帮题主找了相关资料，以便进一步排查电脑端子信号，确认线路问题所在。

天籁 风扇不转 有一个虚电

这个问题比较复杂，客户已经检查了保险丝，继电器，水温传感器，但故障没有排除。建议进一步检查线路，电子扇，以便排除故障。

我这是120救护车

这个题主没有进一步回复，只提到是救护车，没有替题主解决问题，抱歉。

一辆广东福迪揽福 柴油suv 跑了七万公里 加不起油 发动机型号D19TCID1 转数达不到三千转 涡轮增压换过 空气流量计换过

给题主提供了必要的检查思路，车主更换传感器，检查废气阀，并没有排除问题，如果传感器型号匹配，应该进一步查找传感器线路。

别克君威空调不工作，风扇也不转

空调不工作，保险丝没问题，面板显示正常。因为是自动空调系统，首先应该调取故障码或者数据流，查看压力，温度信号是否正常？执行器，控制阀状态是否正常？然后查找不工作的原因，可能是保护性功能，压力偏高，温度检测错误可能导致。

发动不着，没高压火，喷油也喷的不多。

检测燃油压力正常，需要进一步检测喷油信号。因为同时没有高压火，点火线圈，线圈驱动信号要先检查确认。其他电控系统，特别是曲轴位置传感器是重点。结合解码仪，查看数据流，进气压力或者流量等是重点。

Ford一键启动请按power键关闭点火开关

该问题描述不是很清楚，追问也没有再进一步说明。怀疑是对于一键启动的信息提示的疑问，正常停车后提示没有问题，如果是行车运行中出现提示，则应该是保护性提示，应该进一步检测确认是否有问题。

我的车子是雪铁龙世嘉，上游氧传感器经常报加热电路故障，我用万用表测量，打开钥匙电源没电，打着车子14V电压，但测量接地线时有时无，有频率的闪烁，这是怎么回事？是氧传感器坏了吗？换了三四个，还是没解决问题，电脑清除故障后开一天左右又会出现，这是怎么回事？求大家讲解

从题主测量的实际情况看，氧传感器频繁损坏，提示加热器故障码，实测供电线路搭铁正常，传感器阻值正常，怀疑两个方面原因，一是线束接触不良，另外就是配件质量问题。再有可能是燃油浓度不合适，导致传感器负荷大损坏。应该结合数据流查询和效率测量查找故障原因。

07年赛拉图压缩机自动停是什么问题

题主没有进一步反馈相关信息，如果是自动空调应该可以提示故障码，应该有仪器检测查询。如果是非自动空调系统，则需要考虑冷媒过多，压力过大，线路问题等，检查确认。

江淮瑞玲v5着火后预热塞一直有电

预热塞主要是方便冷启动使用的，一般是单线供电，外壳搭铁方式驱动电加热工作。如果一直有电，可能是继电器短路，或者电脑发出了错误的信号。建议使用解码仪查看加热器工作状态，温度传感器信号。

13年天语尚悦SX4 一开始是喇叭，左右转向不好，时好时坏 后来修了没修好 接着车就打不着火了 咋回事

故障可以肯定的是电路问题，组合开关或者继电器座，以及线束是检查重点。可以根据保险丝的检查结果确定重点检查的线路。最好有线路图辅助。

2014款长城哈佛H6电子油门踏板信号电高。相位传感器安装不正确，对电源短路

明确提示传感器故障码却清不掉，一定是传感器到电脑接受的信息不正确导致的。一是传感器，二是线束。因为题主更换过传感器，而且是两个以上传感器故障，所以还是以检查线路为主了。

海马s5雾灯忘关了，电池没电了

车主因为雾灯问题导致电池亏电，无法启动车辆。使用机械钥匙进入车内，想办法关闭雾灯开关。第二天联系搭电启动后检测开关没问题，这说明应该是因为忘记关闭雾灯造成的，因为严重欠电以后，开关功能失效。安全起见也需要检查一下雾灯继电器，再有关闭不了的情况，更换继电器。

进气格什么时候关闭。什么时候开

进气格的主要功能是调节散热强度，辅助有调节行驶气流的作用。冷车时应该关闭，热车后打开，新入迎面风，如果不能打开，可能是控制格栅翻转的驱动机构出了问题，考虑电机，线路，保险，控制系统等问题。

雷斯特W2.0T柴油版。自动五档变速箱。故障：五档车速拨手动模式，仪表显示降到4档，但接着直接跳到1档。手动升到5档后，减速到车速10公里，也不减档，一直显示是5档。正常应该减速自动减档的。

对于自动变速器出现变档问题，一般考虑电控系统，液压系统，或者机械系统故障。因为车主没有解码仪，又是刚在一个小店换了变速器油，自动变档正常只是手动模式有问题，建议车主先确认加油的量和油质是不是有问题。

04年东南富利卡三菱4G63发动机分电器的，行驶一段突然熄火，现在检查点火线圈没有高压电输出。什么情况，请大师指点

比较少见得带分电器的发动机，出现不能点火，无法启动的问题，主要是从点火线圈，点火控制器，分电器上的传感器着手找问题，因为配件不好买，尽量依赖检测的手段找见故障点。

刚提的新车，两个问题:1、跑到40公里以上，刹车时，明显感觉车有抖动，感觉轮胎有跳动；2、感觉发动机有滴答滴答的声音，谢谢！

新车出一下小问题，往往是新车磨合的表现，轻微可以不考虑，如果长时间存在，或者越来越厉害，考虑调教质量问题，检查esc系统，制动液，刹车片有没有问题。车主反应的滴答声，远程不好确诊，只能提供检查思路，燃油，润滑，冷却，洗涤等系统的管路，连接，油渍水渍检查。实车确定异响部位。

我是2010年现代雅尊2.4的.为什么刚起步加油的时候老是有一种呜儿呜儿的声音、是怎么回事

车主反映的是加油异响问题，说实话异响不听不看不太好判断，根据车子自己反应的现象，问题可能在助力泵，建议先检查皮带松紧度，然后助力油油量油质，其次助力泵。

17年福田拓路者 鼓风机开钥匙长转 不经过电脑版

这个车市场上比较少见，没找见电路图，到根据维修工描述是自动空调鼓风机常转故障，应该是开关，继电器，继电器座，线路短路，或者控制单元问题引起的，做了相关排查，因为没有电脑检测电控单元信息，不建议随便更换部件，先借助仪器查线路。