也就是说你当前的话，要确认一下你开启空调的时候，电脑里面有没有收到你空调的请求信号，按照你所描述的发动机有转速提高的话，说明电脑收到了，但是我们还要核实一下。然后我们的压缩机不转风扇不转，那么这一块的话你就要确认一下您当前制冷剂压力传感器所反馈过来的信号是否正确，就是说你里面没有空调，冷煤或者是冷煤压力过高，都是空调不开气，这个是它的前提条件。以及温度传感器方面就是温度所有的温度数据不允许出现零下40度。这些是前提条件。只有这些条件满足以后，发动机电脑才会进行控制我们相应的继电器以及风扇继电器和压缩机电器，那么它才能实现进行电源的供给才能够进行驱动工作。那么在这种状态下，如果压缩机不工作风扇不转，要确认这个继电器有没有工作，压缩机插头处有没有电源，以及压缩机本身有没有问题，我们的电子风扇本身有没有问题，这些是要进行检查和确认的。那个电路图实际上很简单，如果对电路图你能够了解明白的话，那么你自己就会有自己的方法和思路。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
没换东西，上次打完制冷剂压力都正常，也不泄露
检查压缩机插头上面有没有电源。你在开启空调的时候有没有电源？
AC打开，发动机有明显负载
应该不是压缩机问题吧
AC打开风扇不转
Ac打开发动机有负载，说明发动机电脑收到了你的ac请求信号。但是你这个时候要确认一下压缩机插头处有没有电源。风扇不转，你要确认风扇插头上面有没有电源，风扇的继电器有没有工作，压缩机器的继电器有没有工作？
找到压缩机的继电器。
进行短接30和87。看看压缩机工作不。
风扇的运行和压缩机的运行全部是由发动机电脑控制。
怎么短接啊，用一根线连接两个继电器？
还有就是连上发动机电脑读取相关的数据流空调ac开启的时候，确认一下电脑有没有收到，确定一下里面的信号有没有显示激活。或者是空调ac打开。然后我们的制冷剂压力传感器看一下电脑里面的数据流看看显示的压力值是否过低和过高。
先把电脑连上，把电脑里面的数据都拍照过来我看一下。
这个车不是空调一开风扇就立刻转吗？
正常的话是你有故障的它就不是了。
是手动空调还是自动空调？
手动空调
之前是开一会就突然不制冷了
看发动机电脑里面的数据流空调压力传感器的电压压力值是多少？确认一下他反馈过来的当前里面有没有制冷剂，有没有压力压力有没有过低或过高过低，过高断开空调。以及发动机电脑数据流里面的空调请求，信号显示你开启跟不开看看里面显示的有没有区别。
如果我们的智能机压力传感器的电压没有显示过高，也没有显示过低。就是我们的信号电压的话，没有小于0.5伏以下也没有高于4.5伏以上，而且数据流里面显示我们空调ac信号请求的时候有这个请求信号输入的话，你关的话显示没有的话，那么这种情况我们的空调开关信号是正常的，那么这种情况你需要检查我们的空调压缩机的继电器，然后找到我们前舱保险丝盒里面空调压缩机的继电器拔掉。拔掉以后进行短接30和87号脚所对应的继电器的插孔。然后看压缩机工作不工作。如果这种状态下压缩机都不工作的话，那么说明压缩机的线路有问题以及压缩机本身有问题。
上面说的能不能理解？检查诊断的方式能不能明白
还有我们前舱里面的ef39空调的压缩机的保险丝检查一下10安培的保险保险都看一下。
是用我们发动机电脑里面的特殊操作进行动作测试。使用电脑直接驱动我们的风扇低速以及风扇高速看风扇是否运行。
就是直接电脑进行控制指令。来驱动我们的风扇的低速看转不转和高速看风扇转不转。
我把相关电路图的话发你一下，如果对电路图能够看明白的话，那么你自己的话就会很清楚。
这个是我们空调压缩机的控制线路原理图。
这个是我们的风扇低速和高速的控制线路图。
包括里面的冷却风扇保险丝和冷却风扇高速保险丝都要进行检查一下，看看保险丝有没有烧，如果保险丝烧的话，风扇最终都不会转。
低速风扇的话是两个风扇串在一起。
低速的时候我们的低速风扇继电器进行工作。
高速的时候我们三个继电器都工作。
也就是说你当前的话，要确认一下你开启空调的时候，电脑里面有没有收到你空调的请求信号，按照你所描述的发动机有转速提高的话，说明电脑收到了，但是我们还要核实一下。然后我们的压缩机不转风扇不转，那么这一块的话你就要确认一下您当前制冷剂压力传感器所反馈过来的信号是否正确，就是说你里面没有空调，冷煤或者是冷煤压力过高，都是空调不开气，这个是它的前提条件。以及温度传感器方面就是温度所有的温度数据不允许出现零下40度。这些是前提条件。只有这些条件满足以后，发动机电脑才会进行控制我们相应的继电器以及风扇继电器和压缩机电器，那么它才能实现进行电源的供给才能够进行驱动工作。那么在这种状态下，如果压缩机不工作风扇不转，要确认这个继电器有没有工作，压缩机插头处有没有电源，以及压缩机本身有没有问题，我们的电子风扇本身有没有问题，这些是要进行检查和确认的。那个电路图实际上很简单，如果对电路图你能够了解明白的话，那么你自己就会有自己的方法和思路。
怎么知道压缩机有没有工作啊
看压缩机前面的离合器。看看有没有一起转，还是只是那个轮在转？
工作的时候，你那个空调的管子管子的话是有一定的温差的，没有工作的话温差没有。
工作的时候能够听到压缩机会多多少少有一点点声音出来。压缩机不工作的时候，是外面的那个皮带轮空转。工作的时候是连轴一起在转。
