车在行驶中刹车和转向突然变硬失灵，手刹后又恢复了。
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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像这种情况的话，肯定还需要等到故障出现的时候再去检修，很有可能是轮速传感器或者变速箱电脑插头有问题。

2021-07-19 10:37:39

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你好，我是汽车大师金牌技师-赵云平，很高兴为你解答。

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当时仪表有没有报警？应该是轮速传感器有问题。

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如果能够恢复那应该是线路接触不良引起的偶发性故障。

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没有，后来看见仪表说变速箱什么的，一下就消失了

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4S店解码器又说没问题

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通讯故障？

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是不是刹车真空肋力泵的问题

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刹车真空助力泵问题不会影响转向的

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我不懂，听他们说的

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这种情况该怎么处理

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嗯，现在没有问题的话只能跑跑看

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检查一下轮速传感器的插头有没有松，如果当时有变速箱的故障灯那检查一下变速箱的插头有没有松动，线束有没有磨损

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上高速就凶了

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关键问题没有出现很难去做针对性的维修

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只能做个常规检查

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最好不要开着上高速

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请问解码器能够查出轮速传感器的问题不？

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如果现在没问题就确定不了

小贴士：该回复还有

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问志洋

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我建议你重新更换原装的火花塞，然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据，找到是哪一个缸失火，然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。

张波

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2013款福特翼虎2.0尊贵版，目前行驶了7万公里，车速快到80的时候转速表在2000转，当车速到达80-85之后，变速箱自动升档到6档，转速表回落1400转，此时如果前面道路有很轻微的缓坡，需要轻点油门保持当前时速的时候，油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转，此时发动机连带方向盘传来震动，这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样，继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重，伴随整车都有轻微震动，如果深踩油门转速立马超过2000转，震动立马消失，平路或者说下坡的时候没有这种震动产生，经过长期观察，方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有，转速上了1500转以后震动消失，以上的情况从2.5万公里开始出现，之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档，刚挂S档转速立马上到1600转，震动消失。排除路面不平，轮胎动平衡以及四轮定位的问题，也去4S那里用行车电脑路试，火花塞、发送机...一切数据正常，去试驾过4S一样的车，同样的油门同样的配置车辆，但是不震动，用过TCP、红线等添加剂，也用过福特官方的发动机润滑剂，但是情况没好转，有网友说是拖档，也有人说是电磁阀的问题，但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震，换过N家两桶油的油，但是没改善。这里专家多，之前问过一次，但是没获得解决方案，希望有大神级的人物给予答疑解惑！

钱程

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杨锺

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