还是想问一下07款明锐1.6手动档车开空调时,怠速空调正常,脚一挨油门压缩机就停上工作5秒钟,不是踩到底,哪怕怠速800转加油门到1000转就会停止5秒,用5053测试压缩机动油门时代码12,发动机模块请求停止！油门一直稳着1000转,空调正常,从1000转的时候加油门也正常,也就是说只要回到怠速再只要一挨油门就停止压缩机！代换空调面板,油门踏板,j519,散热风扇故障依旧！5053也没有空调报错！希望师傅们帮我好好分析一下问题,特别是斯柯达4S有没遇到这样的问题,谢谢
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罗海兵

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2016-08-22 09:45:34

你好朋友，根据你所提出的这种类型的故障现象也是比较明显的，所以出现这种故障现象，必须要通过检测电脑读取自动空调控制系统数据流的方式，综合考虑判断故障可能出现的原因，关键是，检查，空调压力方面的问题。可能是由于空调管路压力不合适，从而通过，压力开关切断压缩机的工作，所以一定要读取，压力，数值是否正常，也可以根据实际情况必要的时候拆掉水箱，拆掉冷凝器，彻底清洗一下水箱和冷凝器表面的有序，可以有效改善空调的制冷，效果，降低空调管路的制冷剂压力，并且可以延长压缩机的，工作时间，提高制冷效果。当然也不排除是环境温度传感器或者是蒸发箱，车内温度传感器不正常导致的需要通过分析数据流的方式综合考虑判断，如果属于变量压缩机的话，出现这种情况也有可能是压缩机后面的，流量，电磁阀工作状态不正常，希望以上我的分析解答能够帮助到你周围有什么疑问可以随时联系我

这车是变量压缩机,氟系统正常,散热也正常,是怠速时一动油门压机停5秒,正常跑和一直怠速效果好,压机后的流量阀是起什么作用的,坏了会出上述问题吗？谢谢不吝赐教

你好朋友，那个流量阀，它的作用就是控制空调制冷剂的流量。就是直接控制压缩机的冷热状态，它是采用占空比的方式进行控制的

加着油门空调也正常，应该不是阀的问题，感觉应该是电路方面问题只要回到怠速，加油门到900转也会停止压缩机输出电压（插灯泡到压机电插头上试的）和接5053压机显示停止同步无输出

我觉得，应该是那个，流量控制电磁阀的问题

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朱东魁

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王俊

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李中国

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