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我的昌河福瑞达双排2014款1.4L的,两年零两月了,现二万一千公里,有时待速突然升高,一般都是车热了的时候,比喻红灯时换空档踩刹车,有时就直接一下升到三仟转,如果接着踩几次刹车,转速更高。换了待速马达,燃油清器,清洗节气门,可还是不行。这种状況又不是经常有,有时两三天没事,有时一天出现几次,修车师说换节气门总成。求助大师帮忙分析和解决办法
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郑兴有
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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节气门位置传感器的问题!
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或者怠速电机插头接触不好
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谢谢
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你好,大师,我的车是金杯T32的小货车,是油改气的双燃料车,去年我换了个新发动机,换久后出现冷车启动或用油大油门时会有浓浓的汽油味,偶尔还会放炮,偶尔还会在高速达到一百码时故障灯亮,但低速行驶两三个小时或休息几个小时又灭了,两个月前出现了早上打着了怠速忽高忽低的闪,闪几下就着了,但热车好启动,过了一星期后,早上启动了怠速闪几下就息火,再启动就要加大油门,启动起来以后还是囚,几分钟以后车热了就好了。一个月前我调了气门,一缸两个进气门顶死了,三缸第二个进气门顶死,四缸第一个进气门顶死,然后都调成了十五到十八,只有三缸第一个进气是十,所以这个进气门就没动,调好后动力很强,冷车一下就着,就是出现了热车怠速忽高忽低,冷车正常,红绿灯时偶尔会息火,有时候会直接没有怠速,有时会出现方向助力失灵,变成死方向,可跑一会,或者断电重新启动又好了,跑到电工那里又好了,电工让我毛病出现了再来,离开了出现了,过去了又好了,反复几次,没办法我又去油改气处把混合比调了一下,现在好多了,方向助力没电的毛病没有了,直接没怠速的毛病也没有了,就是红绿火一松油门怠速忽高忽低,有时还会息火,特别是车越热出现的频率越高,无奈火化塞,缸线,怠速马达都换了,点火线圈是去年换的,节气门是前年换的,还是会偶尔性的出现这种情况,请教大师是什么原因?
按照我们沟通的维修的思路及方法进行维修和排查 谢谢使用汽车大师
田磊
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