根据你的描述，先把离合器总泵还有离合器分泵再检查一下，看一下这个压力液压油的压力有没有问题。如果说还是这个压力有问题，那就是这个配件的问题需要重新更换，如果说这个系统压力正常的，而且这个总泵和分泵也都是正常的话，那就需要更换这个离合器分离轴承。主要就是这个离合器分泵，还有这个离合器轴承。就是这个分离轴承，有可能那个位置还会有可能出现轻微的卡滞。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
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你好
离合器总泵是什么原因更换的？
你好
离合器总泵是什么原因更换的？
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也是因为这个问题，不过变速箱里面进过水把离合器片和压板都换了，因为进水绣死了
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分离轴承没有换
就是说离合器总泵更换之后还是有这种问题？
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请问什么原因呢？
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对
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换的是luk的，原厂不保质量的那种
先把离合器总泵还有离合器分泵再检查一下，看一下这个压力液压油的压力有没有问题。如果说还是这个压力有问题，那就是这个配件的问题需要重新更换，如果说这个系统压力正常的，而且这个总泵和分泵也都是正常的话，那就需要更换这个离合器分离轴承。
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分泵和分离轴承是一起的
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油都换了新的
那就检查吧，如果有问题的话就直接更换掉。
主要就是这个离合器分泵，还有这个离合器轴承。
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压力很足，是时而有时而没有，不是一直都不回位
那就估计和这个离合器的分离轴承有关系，有可能会出现轻微的卡
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总泵没问题吗？，也不漏油
总泵的话这个问题不大。
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压板呢？会是压板吗？
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压板也是luk的
可能不大的。
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那就是分泵咯！请问一下什么原因导致的呢？
就是这个分离轴承，有可能那个位置还会有可能出现轻微的卡滞。
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在
嗯嗯
就是这个分离轴承，有可能那个位置还会有可能出现轻微的卡滞。
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哦！好的谢谢
不客气
