离合器有时轻,有时重。如果太重的话,打开齿轮一定会有点困难,或者会打牙齿。操作车一定很难。离合器轻的时候重是什么原因?首先从离合器方式介绍。离合器有钢丝式、液压式、还有机械式。这种东西多用于农业机械。...
离合器有时轻,有时重。如果太重的话,打开齿轮一定会有点困难,或者会打牙齿。操作车一定很难。
离合器轻的时候重是什么原因?首先从离合器方式介绍。离合器有钢丝式、液压式、还有机械式。这种东西多用于农业机械。汽车多为钢丝式和液压式。
一、离合器轻时、重时,拉线式有以下几种情况。
1.拉线两端油线有折断现象,或称起毛。
2.钢丝固定玫瑰松了,角度错了。
3.离合器拨叉臂磨损,拉得不均匀。
4.分离轴承和阀座上没有润滑脂,或者壳体和单轴护套磨损过度。
5.摩擦片或压板弹簧断裂,或中途卡住,有时重,有时轻。
二.液压离合器。
1.总泵弹簧断裂,活塞偏磨。
2.泵活塞偏磨。
3、4、与拉线式离合器故障现象一致。
离合器重、轻故障时,一般离合器压力损坏的可能性较高。主要是夹紧分离杆轴套的磨损卡造成的。有些车辆需要踩离合器才能起动发动机。离合器太重,可能踩不动的话,会影响发动机的启动。
以上是个人分析,与大家分享。具体故障只能对车进行具体分析!
查看更多