根据你的描述，这个肯定是更换的，火花塞有问题，更换的火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样就会。就会出现这种现象的。建议更换原厂的火花塞。外面的这个原厂的配件是非常少的。有可能是副厂的配件。把这个换下来的火花塞和这个修理厂更换的火花塞拆下来对比一下，看一下上面这个型号还有标号，这些是不是完全一样的。如果上面的这个型号还有编号，这些标注的这些字母完全都是一样的，那有可能就是原厂的如果不一样，那就很可能不是原厂的配件。先去把火花塞检查一下，如果型号是一样的，是原厂的火花塞。那就需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴，然后检查一下进气流量传感器和氧传感器。还有就是变速箱油需要更换一下。变速箱油证需要更换一下。还有发动机的积碳在需要清洗。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
是更换完火花塞之后出现的是不是？
以前不明显，现在比较明显
更换完跑了多少公里？出现比较明显了。
前天换的
是在修理厂还是4s店更换的？
不是，宝马专修
这个肯定是更换的，火花塞有问题，更换的火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样就会。就会出现这种现象的。建议更换原厂的火花塞。
换的也是原厂的
宝马的
外面的这个原厂的配件是非常少的。有可能是副厂的配件。把这个换下来的火花塞和这个修理厂更换的火花塞拆下来对比一下，看一下上面这个型号还有标号，这些是不是完全一样的。如果上面的这个型号还有编号，这些标注的这些字母完全都是一样的，那有可能就是原厂的如果不一样，那就很可能不是原厂的配件。
会不会是没有安装好呢，没有仔细看
安装是没有问题的，如果安装有问题的话，发动机有可能是启动不了，或者是根本发动机就是有问题的，就是不能正常运行。
这个车的在底速的时候偶能会有顿挫感的，但是现在低速跟车就顿挫感就非常的明显
现在这个车跑了多少公里了？
就给油没事就收油就会有这个问题
16万
先去把火花塞检查一下，如果型号是一样的，是原厂的火花塞。那就需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴，然后检查一下进气流量传感器和氧传感器。还有就是变速箱油需要更换一下。
积碳是去年洗的，变速箱油是10公里换的
变速箱油证需要更换一下。还有发动机的积碳在需要清洗。
