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大众帕萨特大修后进气凸轮轴相位位置数据达到14.9

大众帕萨特大修后进气凸轮轴相位位置数据达到14.9
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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93组数据流进气凸轮轴相位过大，一般都是凸轮轴位置传感器的问题。看下91组的进气凸轮轴调节，实际值和目标值怠速和加油门可以同步正时就没有问题，不会影响发动机正常运行。至于进气凸轮轴相位过大可以更换一个凸轮轴位置传感器即可
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你好，我是汽车大师银牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
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你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢！
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你好！93组数据流进气凸轮轴相位过大，一般都是凸轮轴位置传感器的问题。看下91组的进气凸轮轴调节，实际值和目标值怠速和加油门可以同步正时就没有问题，不会影响发动机正常运行。至于进气凸轮轴相位过大可以更换一个凸轮轴位置传感器即可
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