根据描述的情况，这个0016表示发动机接收到的曲轴信号和凸轮轴信号不合理，所谓不合理，我解释一下，曲轴信号有68个齿，在发动机控制单元里面，已经锁定好第几个齿应该点火，同时凸轮轴信号也是锁定好点火和喷油信号的，如果这两个信号在锁定区域点发现这两个信号不一致，那么认为该曲轴和凸轮轴信号不一致，于是报0016。
这就是这个故障的原理，那么只要发动机控制单元接受到的曲轴位置信号和凸轮轴位置信号与控制单元里面存储的数据不通，并且凸轮轴与曲轴的信号发生偏差就出这个码。
建议用双工示波器测量波形，从而可以以最简单的方式判断正时是否存在问题
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
今天问过？
之前问的，是您吗？也是这个故障码？
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没有 是不是正时出错了
您这个车出这个故障码以前，维修过些什么
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不是我
您这个车出这个故障码以前，维修过些什么
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启动费劲 但是油动力
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换了个凸轮轴位置传感器
换传感器以前也是因为这个故障才换的吗？
我的意思是之前维修过些什么
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对
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就换了个传感器
换传感器以前，有没有这个故障
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打算明天拆呢 来问问 是不是正时出现问题了。昨天换的
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有
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也是这个故障
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换完93组我看是2.4。今天就变一样了
对，与正时有直接关系
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12.83 没有顶
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哈
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谢谢啊 明天我拆正时看看
嗯
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不能跟别的有关系了对吧
根据描述的情况，这个0016表示发动机接收到的曲轴信号和凸轮轴信号不合理，所谓不合理，我解释一下，曲轴信号有68个齿，在发动机控制单元里面，已经锁定好第几个齿应该点火，同时凸轮轴信号也是锁定好点火和喷油信号的，如果这两个信号在锁定区域点发现这两个信号不一致，那么认为该曲轴和凸轮轴信号不一致，于是报0016。
这就是这个故障的原理，那么只要发动机控制单元接受到的曲轴位置信号和凸轮轴位置信号与控制单元里面存储的数据不通，并且凸轮轴与曲轴的信号发生偏差就出这个码
如果要进一步确定，最简单的途径，就是用双通道示波器直接从传感器哪里测量出曲轴位置传感器信号和凸轮轴位置传感器信号。然后对比两个信号，从而可以判定机械方面是否有问题。
检测出来就类似这个图形，就可以判断正时是不是有问题，如果波形正常，检查线路和发控，如果波形不正常，检查正时，传感器。这就如同切西瓜，直接两半，就可以判断哪边正常，哪边不正常
