你这个应该是换防冻液造成的，换防冻液会进入空气，需要排气，这款车辆排空气比较麻烦，短时间无法彻底排尽，过几天内部空气会自动排出，所以防冻液液位就下降了。少的部分就是内部出现空气的部分，这部分占比很少，不会造成发动机高温等情况，可以再继续观察几天，看一下防冻液是否缺失。也可以看一下机油尺，如果内漏机油肯定会增多或者变化的。
你这个应该是换防冻液造成的，换防冻液会进入空气，需要排气，这款车辆排空气比较麻烦，短时间无法彻底排尽，过几天内部空气会自动排出，所以防冻液液位就下降了。少的部分就是内部出现空气的部分，这部分占比很少，不会造成发动机高温等情况，可以再继续观察几天，看一下防冻液是否缺失。也可以看一下机油尺，如果内漏机油肯定会增多或者变化的。
还有就是 想问问 如果内漏的话 车不着会不会漏
你好，你是车主吧？车辆什么时候发现防冻液缺失的？最近车辆有更换防冻液吗？
前几天更换的
车不多十天了 我今天一看少的见底了
主要我搞不清他什么情况 漏还是其他原因 搞不清
前几天换了防冻液，今天一看没有了？
对
你这个应该是换防冻液造成的，换防冻液会进入空气，需要排气，这款车辆排空气比较麻烦，短时间无法彻底排尽，过几天内部空气会自动排出，所以防冻液液位就下降了。少的部分就是内部出现空气的部分，这部分占比很少，不会造成发动机高温等情况，可以再继续观察几天，看一下防冻液是否缺失。也可以看一下机油尺，如果内漏机油肯定会增多或者变化的。
如果 车不着的情况下会内漏吗
一般不会的
我今天下午做了标记 然后车一直没用 没着 我刚去看了一下 比我标记的有点少了
这次少的应该很少吧，应该是换防冻液没有彻底排空气造成的，内部可能还有少量空气。你可以拔机油尺看一下。其他的确认不建议车主去做，不放心可以再观察几天然后去修理厂确认，这款发动机很少有内漏的。
好的
🤝
