03款别克君威发动机空转慢加速到2000转以上到2300之间颤抖，过了2300就好了。
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#别克君威油耗# #发动机抖动# #发动机转速# #发动机转速表# #君威别克# #新款君威# #车牌号可以转让到别人名下吗# #转子发动机# #驾照到期了# #驾驶证到期了可以推迟多长时间#

龙泉涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-14 19:00:29

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你好！火花塞有问题。

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刚换的火花塞

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还有线

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故障还是没有解决吗

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没

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最近有没有用解码器读取数据流？

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前进档推空档息火

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数据流缺失

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09年别克君威2，0以为朋友割破了油底壳，烧了瓦，现在修好了，但是修理厂一直不能交车，说还有故障，结果发现车子难启动，发动机亮灯。在举升机上挂D挡点油门过后松油门过后自动加油门，跑到一百多码不停。而且没有转速表。唉烦人啊，随可以帮我看看。用电脑检测，P0335 P0700 P2544 U0073

张春江

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一辆03年别克君威，2.5V6发动机，冷车一切正常，热车发动机喘几下，马上熄火，如果赶紧加油门，就不会熄火，但松掉油门还是要熄火，用电脑调没故障，数椐流正常，汽油泵换过，空气流量，节气门，怠速马达，点火模块和别的车换过，还是一样，车子到102-105度喘两下就熄火，熄火之后可正常启动，但过了几秒还是熄火，请问大师们这是什么原因

郁国庆

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13年二月的别克新君威1.6t的！最早出现车子提速到2500转左右，车子一顿一顿，像供不上油，电脑检测说涡轮增压坏了，换了涡轮增压电磁阀，还是没用，然后又检测说发动机缺火又大修发动机，好了又换过火花塞，点火线圈，清过三元催化，换了一个油滤，车子还是那样，提速一顿一顿，在60码左右提速2500转左右转速一上一下的，车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯，请速检修车辆，然后车子就明显变得无动力，现在车还停在修理厂，前前后后2个多月了，请问到底什么问题

代亚朋

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我的车是别克12款君威，前段时间在高速公路追尾，不严重，光换了换了前杠和防撞钢梁，冷凝器和水箱都没伤到。修好一个月后发现了一个问题，一直到现在还是这样。只要急加速，发动机转速达到2400转的时候从车辆右前方传来很响的共振声音，过去2400转就没了，因为急加速基本都是在2400转自动升降挡，拆下发动机护板依然共振。空挡踩油门到2400转沒异响。坐在驾驶座上听到的感觉就是从车辆右前方传过来的声音。汽修厂去了好几个没搞定，4s店也去了，依然没搞定。你能否给指点一二呢？有人说叫我检查叶子板和内衬之间的共振或者是减震共振和发动机固定架子共振！

李浩彬

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11款别克君威在没有清洗节气门的情况下用i80PAD重置了节气门匹配，结果凉车不着火着火就熄火车热了就好了出现一次故障码P0506清楚后没有出现但是故障依然存在，怠速空气控制阀（IAC）带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电控单元（ECU）检测到发动机转速低于设定值时，该故障码会出现

你好你去清洗一下节气门这个问题就解决了

张万东

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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的

王二庆

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车型：2002款别克君威 2.5（SGM7250G）问题类型：抖动怠速问题详述： 1 抖动 N档怠速时，隔几秒钟会间歇性抖一两下，轻微但能感觉到。个人认为是缺缸，已更换全部6个火花塞。但未见改善。 2怠速冷车启动后怠速由2千转左右随发动机温度提升，较快下降到800，行驶正常。行驶过程中，怠速会逐渐自动提高，半小时左右，平路不踩油门能自动加速到超过80km/h。行驶中，摘D挂N滑行，发动机转速会瞬间冲到超过3千转，然后迅速回落到1千200（如此时空调压缩机运转，则回落到1千500转左右）。此时重新挂D档，不踩油门踏板，仍然会自加速。小弟外行人，对车感兴趣但完全不懂，以上2问题不得解，故请教各位大咖望指点一二。如有描述不尽之处还请指出。

建议你跟我沟通详细的描述一下问题。

王平

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您好，我的车是2010年别克君威世博版，2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了，去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了，因为两月之前我就换了一块在他那里，因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了，开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有，我就没管他以为是变速箱油还没浸透，晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速，感觉上坡无力，踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了，加油门可以走，但是不跳档，一直都是二十三十迈而且转速特别高，我叫拖车拖回来的，到修理厂检查今天的故障码是P0722，他说是传感器坏了，请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了，我这款车有变速箱传感器吗

故障码是变速箱输出速度传感器的问题，变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。

李培雄

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我的车别克新君越2010款，现在车子每天会非常有规律的在早晨启动车以后出现这么几个问题， 1，启动车不久就慢速行车，当遇到下坡汽车加速或者自行加油之后车子会马上降挡，减速，之后再重新加油后车子再提速，升挡太急的话车子势必会剧烈抖动一次。 2，车子行驶3到5分钟，基本每天都会在同一个路口等红灯的时候出现发动机转速剧烈起伏抖动，如果刹车不死的话车身会跟随发动机一起抖动，刹车踩死之后抖动会减弱。 3，每天这些故障都会非常有规律的出现，停车一晚上之后每天早晨上班都会出现这些情况。 4，请高手指点故障情况以及如何进行维修？

王平

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上海通用别克老款君悦2007年的车变速箱是油底壳的，25万公里，刚大修好，变速箱没动过，有两个故障码管路压力电磁阀系统性能和1-2换挡电磁线圈控制电路低电压，仪表盘上没故障码，在跑一段时间仪表盘有一个1-2档电磁阀控制电路低电压故障，油门踩到3000转，就只有50到60码，速度不上，这是怎么回事，变速箱又一个前面的圆插头，有油，吹过干了，一段时间还有油，是不是这个地方的缘故，插头摁着读取故障码还是管路压力电磁阀系统性能！求解各位师傅

李浩彬

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