您好。根据您故障描述原因分析，大众朗逸车出现空调系统不工作，空调泵不吸合没有电，发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯，此车为手动空调，通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号，证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯，造成原因有，空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起，首先检查空调控制单元供电及接地是否正常，此控制单元有3根供电线路，1根接地线路，经测量后只有两种可能供电，少了一个供电线，是控制单元的3号脚没有12v供电，此电源是由SC保险3号提供电源，在主驾驶左侧保险盒内第3号，检查发现保险丝以烧断，更换后外次烧断，说明此供电线路有和接地短路，断开空调控制单元还是与接地短路，说明此线路再其它位置有和接地短路，还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方，处理好线路，问题就可以解决了，由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作，不能与发动机电脑进行通讯，发动机电脑无法控制空调泵工作，就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢！
你好，我是汽车大师银牌技师-董红顺，很高兴为你解答。
您好，您这故障码清除不了是吗，还是能清掉打着车又出来啊
故障码是从空调系统里读出的吗
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是的，清除了故障码，还会有，从发动机里面读取出来的
您好，根据您故障描述原因分析，开空调时风扇是可以启动的只是压缩机不吸合，还是开空调的条件没有满足，首先您要确认一下这个故障码是不是可以清除的，还有这个故障码是从空调系统里读出的吗，如果是从空调系统里面的，证明空调系统是可以通讯的，如果用检测设备进不去空调系统，那就是空调控制单元存在故障了，检测设备都进步去的话那空调系统就不能正常工作了，可以检查空调控制单元的供电是否正常和接地线是否正常，以及插头是否虚接等，如果能正常进入，您看能否清除掉故障码，再看一下数据流空调系统压力值数据是否正常，温度信号是否正常，开关信号是否正常等，做一下基本判断，
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空调里面进不去
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不通讯
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还有车子启动了 风扇就自动转
其它系统都能进入，只是空调系统进不去，是自动空调是吗，那您需要检查一下空调控制单元的供电及接地是否正常，
发动机里只有一个故障码
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是的，其他系统都可以进入，只有空调进不了
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发动机还有个气囊故障
那就需要将空调控制单元拆下测量一下供电及接地是都有。
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怎么检测，保险丝都检查了
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空调面板上有12v电源
就是空调控制单元要想正常工作，就得有供电啊，接地啊等
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空调面板嘛
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空调面板针脚电路图有没
是的啊，空调控制单元要想正常工作，那就必须得有工作电源，还有接地等等它才能正常运转，进入不了那还是他工作不正常，首先要看一下电源有没有进入。
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空调面板开关指示灯都有点，鼓风机也转
就是电脑进不去是吗
是自动空调吧
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手动的吧
这个是手动的啊
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冷热 风向是拉线调节的
第1张图就是通讯线。
手动空调和自动空调不一样，手动空调需要用发动机控制单元控制的比较多。
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会不会是发动机电脑出问题了
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或者是bcm
发动机电脑出现问题可能性很小，
您可从发动电脑里读取数据流看一下有开空调信号没有
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可以，137通道
空调压力数值都能读取出来吗？
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是的
空调系统压力，您用压力表都测过，都在正常范围是吧？那您再按AC开关时，数据流里有没有变化呢？
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压力都正常
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按AC没有反应
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压缩机没有供电
从数据数据流里。也读取不到AC开关信号是吗？手动空调检测设备是进不去的。但是空调控制面板与发动机控制单元和519控制单元都能够进行通讯的。
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空调面板单独进不了
手动空调应该都是单独进不了自动空调，可以进入，但是它与发动机控制单元是可以通讯的。空调面板按AC开关的信号会传给发动机控制单元。
上面我给您发的电路图里就有与发动机和J519进行通讯的线路。
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空调面板都换了试了还是一样
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哪张
第1张图里是通讯的线路图。插头都检查过没有？是否有虚接？要是这种情况，那就还是需要检查线路了。
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电路图不怎么懂
发动机里有空调不通讯的故障码，证明还是空调控制单元和发动机之间没有进行通。按AC开关的信号，可能没有进入发动机控制单元。发动机控制单元就会爆出不通讯的故障代码。线路图是比较简单的，上面都有标注线号以及说明。
第2张图是发动机控制单元和空调控制器通讯的线路。第3张图示标注的说明和解释。
这是空调离合器，线路图。它有一个继电器控制继电器是由发动机电脑控制。
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继电器在哪里
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继电器我全都换了
您现在的问题是发动机电脑没有收到控制面板AC的信号。具体位置的图片我这里暂时没有，只有线路图。
您现在要解决这个故障码通讯的问题。发动机电脑没有接收到AC信号，发动机电脑是不会控制继电器工作的。
您这个插头是16脚是吗？我给您发的第1张图片里面标注的就是16角插头里面的，第1脚是与发动机控制单元通讯的，上面两个还有J519通讯的。
T16 6角和9角是和J519通讯线
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是的
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但是只有12根线
有些线不一定全是满的。也有空脚
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6号线3v
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9号没有电压
这个是控制面板的电源线，你看一下有电源进入吗？
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几号脚
3和5脚是电源你看你那插头有这两个线吗
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11.7v
还有这个十二脚也是电源
第4根线是接地线。
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有11.7v
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3号没电
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12号有电
电源中有两颗有电一颗没电是吧？我看一下3号去哪了
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4号搭铁正常
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3号没电
3号线的电源在这儿，这个保险丝就是给3号供电的。
保险丝支架c上的保险丝3。就是这个保险控制3号交的电源。5a的保险。
在这个保险盒里面。
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保险丝烧了
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换了一个立马就烧
那你换一个保险丝，然后再清除故障码，看一下能请掉不？
那就是这一根电源线有短路的地方。
把控制单元拔掉再插一下，看还烧吗？
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控制单元插头拔了 还是一样
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烧保险
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哪里打铁了
那故障原因就在这了就就是这根电源短路了。
你先测量一下。这跟保险的线是不是和控制单元3号脚是通的？
拔掉控制单元还是烧保险，那就是半路有短路的，需要排查线路了。这个故障原因就在这儿，终于找到了。
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三号脚到保险丝一个是通的
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保险丝的一个针脚是通的
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好的
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我查下
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感谢🙏
您客气了，找到故障原因了就好。
您好，您对我的服务如果满意，请给个好评谢谢。
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bcm会不会内部短路
你已经将控制单元都拔掉了。那就不应该是空调控制单元有问题了。
