冷车启动一直开水温始终是70度，只要停车怠速不到一分钟水温就升到90度左右，有节温器，水温传感器也换了，但是不管用，是什么问题
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罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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水温传感器质量没有问题的话，请检查线路，线路没有出现断路或者墟接的情况下，就是电脑的问题了！

2020-09-23 17:33:46

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从来不高温，电子扇运转正常，现在问题是正常开车水温低，不管跑多少公里水温只有六七十度，中间只要怠速停一分钟水温表温度就上来90度左右，我换了水温传感器还是不好使，电脑报水温传感器偶发故障，

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故障码能不能发出来看下呢，你把线路检查了没！

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线路测量了没有！

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传感器换了没有问题的话就要检查线路

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好的，凭你的经验如果线路没问题的话，你感觉还有哪里可能有问题，

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因为水温传感器没有问题的话，就剩线路了，传感器到电脑的线没有出现问题的话，就剩下电脑版的！

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好的，谢谢，有时间我去查查

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前提是你要确定你买的配件是好的！

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怀疑水温传感器不对，温度虚高。建议重新更换原厂水温传感器。

李中国

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大师您好，我的车是13款宝来，1.6的，前几天更换防冻液时，没把空气排净，导致无暖风，第二天准备到汽修厂排空，刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度，我就立即停车，打开机盖，没看到防冻液溢出来，此时车是怠速运行的，我就拧加防冻液的壶，刚打开一点，防冻液开始溢出来了，我又迅速拧住，打了救援电话，然后熄火等待，排空后，添加防冻液，这几天水温90度，也挺正常的，请问大师，这是不是就是开锅了？对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来，大约过十分钟左右，插入钥匙自检，水温显示85度，然后着车怠速大约10秒左右，起步后发现水温又变成了75度，请问大师这种现象正常吗？还是哪出了问题，谢谢大师

田春雨

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宝来2012年手动1.6，早上发动机怠速运转10多分钟整车方向盘离合器刹车全部在抖动水温60 度左右、需要开车几次水温90度以上的发动机抖动明显小一部分，行驶中并未感觉抖动：已更换火花塞，清洗节气门，感觉没有解决问题，请问大师傅这还有其他问题吗？有15天左右了

根据您描述的故障现象，若有缺缸的，建议先检查火花塞，点火线圈，缸压，积炭，喷油嘴，汽油质量

任德智

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04年宝来1.8T AT，车开出去一下，就会开锅，水温直奔红线（图1）。风扇在90多度的时候不转，水温要到110度的时候两个风扇才转动，靠驾驶员方向的风扇吹出的风，稍微有点热气，靠副驾驶的风扇直接是冷风。摸了上下两跟水管，上水管用手稍微碰一下就感觉非常烫，下水管虽然也烫，但是基本能用手抓住水管，两个水管的温差蛮大的。今天修理厂师傅帮我把水箱拆出来看了，说水箱没有堵，但是水箱里面上下水管中间的隔板通了，导致上水管和下水管直接导通（如图2），水没过散热器，所以温度高，帮我换了配件了，但是换了配件后，一样开锅，没解决问题。

邓绍全

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1.6宝来，现在冷车启动怠速忽高忽低，拔开机油尺或机油盖怠速正常，有时感觉加不上油。更换过进气压力阀，废气阀，清洗了节气门，三元催化，水温传感器，空气流量传感但还是没有效果。明天准备去4s店，想问一下去了以后重点让他检查什么？

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张波

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李中国

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罗佳林

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